David Gilliland regresa a la competición en Daytona 500

Por primera vez desde 2015, David Gilliland regresará al Daytona International Speedway e intentará comenzar las Daytona 500. El piloto de California se está asociando con RBR Enterprises y el propietario del equipo Ricky Benton para hacer la apertura de la temporada para la carrera de la Copa Monster Energy NASCAR el domingo 18 de febrero.

Esta asociación es la primera vez que el piloto y el dueño del coche se unen desde 2015, cuando Gilliland corrió para RBR en la Serie Camping World Truck de NASCAR con un mejor resultado de temporada de sexto en Daytona.

Fuente: sportingnews.com

«Después de hablar con nuestros socios, sentimos que era el momento adecuado para competir en la Serie de la Copa», dijo el dueño del equipo, Ricky Benton. «Conseguir que David (Gilliland) volviera a bordo también fue clave. Tener un piloto veterano con su experiencia y éxito en las pistas con placa restrictora, con quienes Hester se ha familiarizado, nos ayuda a mejorar la carrera.

«Agradezco a Roush Yates, Carquest, Highland Construction y toda la familia Black’s Tire (Benton posee Black’s Tire) por competir con nosotros».

Gilliland ha competido en 232 carreras en la Copa NASCAR entre 2006 y 2016 y ha comenzado desde la pole dos veces en Daytona (2007 y 2014) y ha anotado un total de tres poles, cuatro top 5 y ocho top 10 en su carrera en la Copa.

Fuente: kentuckyspeedway.com

«Uno de mis mejores recuerdos en mi carrera en las carreras fue llegar a Daytona para mi primera Daytona 500», dijo Gilliland sobre su viaje en el 2007. «Simplemente entrar en el túnel por primera vez realmente me golpeó». Y luego ganamos la pole.

«Estoy muy emocionado de estar regresando en un coche de la Copa en Daytona. Va a ser un fin de semana ocupado. También estoy manejando un camión y DGR (David Gilliland Racing) está lanzando un auto ARCA y dos autos K & N (Pro Series) en New Smyrna «.

Mike Hester servirá como jefe de equipo en ambas series. El equipo continuará su relación de larga duración con Roush Yates Engines para proporcionar plantas de energía para sus Ford.

«Ricky es un gran hombre y un verdadero piloto», dijo Gilliland. «Realmente aprecio la confianza que me ha dado en su primer intento de MENCS. Después de haber trabajado con (el jefe de equipo) Mike (Hester) antes, sé que tiene todo lo necesario para darnos un coche competitivo para salir y calificar y competir bien en Daytona.

«Creo que tenemos la oportunidad de salir y sorprender a algunas personas».