Fórmula 1
Debacle de Red Bull en el Gran Premio de Baréin
El equipo de Milton Keynes estuvo peleando por la victoria pero sobre el final los problemas mecánicos acecharon tanto a Max Verstappen como a Sergio Pérez.
Decepción total para Red Bull en el Gran Premio de Baréin. Cuando parecía que Red Bull podían disputarle la victoria a Ferrari, todo se torció para Max Verstappen y Sergio Pérez. En el caso del campeón neerlandés comenzó a sufrir problemas en la dirección de su RB18 y otra serie de desperfectos que luego lo forzaron a abandonar, mientras que con el piloto mexicano se le apagó el motor al final de la recta principal en la vuelta final de competencia, dejando al equipo de Milton Keynes con el casillero en cero.
A pesar del gran rendimiento mostrado por Ferrari a lo largo del fin de semana, Red Bull estaba con posibilidades de comenzar el Gran Premio de Baréin de forma victoriosa. Max Verstappen salía justo por detrás de Leclerc y Pérez por detrás de Sainz. Una vez lanzada la carrera, Verstappen fue a por Leclerc pero se encontró con una férrea defensa del monegasco que con su Ferrari, que evitó que el Campeón 2021 tomara el liderazgo.
De alto voltaje fue la lucha entre Max Verstappen y Charles Leclerc. El de Red Bull no pudo quebrar la defensa del monegasco. @redbullracing.
Con el transcurrir de la carrera y las detenciones, Verstappen intentó nuevamente imponer su ley a Leclerc pero el piloto de la casa italiana logró revertir las maniobras que el de Red Bull efectuaba en la recta principal. De este modo, Verstappen se desesperaba mientras veía como el de Ferrari neutralizaba sus chances de victoria.
Pérez por su parte, no realizó una buena salida y perdió con Hamilton que lo estrangulaba a la salida de la curva 3 y luego con Magnussen, teniendo que remontar las posiciones perdidas. Mientras, Sainz, que ocupaba el último lugar del podio con el otra Ferrari, se alejaba.
Sin embargo, lo peor para Red Bull estaba por llegar. Previo al abandono del Alpha Tauri de Pierre Gasly (también motorizado por Honda), Verstappen ya comenzaba a manifestar problemas en su coche. El Campeón 2021 reportaba cierta dureza en la dirección del RB18, que posteriormente sumó problemas en la batería y pérdida de potencia llevando a retirar el monoplaza a pocas vueltas del final.
Luego de la carrera, Max Verstappen habló de las sensaciones que tuvo durante la carrera.
«Nos hemos sentido muy competitivos durante todo el fin de semana, así que el resultado de hoy ha sido muy desafortunado para nosotros. Los problemas empezaron con los frenos, se estaban sobrecalentando. Tuve que despegarme de Charles, perdí ritmo y tuve que dejarle ir».
«Después de eso, tuve algunos pequeños problemas con el equilibrio del coche y después de mi última parada, la dirección asistida se bloqueó. Eso hizo muy difícil pilotar, así que defenderme de Carlos en la resalida no fue fácil».
Verstappen considera que el problema que causó el doble abandono de la marca de la bebida energética estuvo en una falla del sistema de la bomba de nafta.
«El problema final parecía con el sistema de combustible, por lo que tuve que retirarme. Fue extremadamente doloroso tener que abandonar con los dos coches. Todavía no sabemos exactamente qué salió mal, pero definitivamente analizaremos los datos y nos aseguraremos de que aprendemos de ellos», remarcó Verstappen.
«Al fin y al cabo, el automovilismo es impredecible y estas cosas pueden pasar. Es la primera carrera, tenemos muchas más por delante».
Sergio Pérez. @redbullracing.
Sergio Pérez, que hoy no pudo ser de gran ayuda para Max Verstappen, remarcó que tuvo casi el mismo cuadro que su compañero y a pesar del trago amargo, se mostró optimista de cara a la próxima cita.
«Un par de vueltas antes del final sentí una pérdida de potencia, sabíamos que había un problema y lo que había ocurrido con Max. Tuve un problema similar al de su coche y básicamente el motor se paró».
«Estoy seguro de que llegaremos al fondo del problema, somos un gran equipo y realmente creo en ellos. Es un comienzo decepcionante y desafortunado de temporada, pero un año es mucho tiempo en la Fórmula 1 y sólo llevamos una carrera», declaró Pérez.
Christian Horner se mostró decepcionado por el resultado final, pero aprovechó la ocasión para felicitar el regreso victorioso de Ferrari.
«Obviamente estamos muy decepcionados de perder la oportunidad de terminar en el podio, pero felicitaciones a Ferrari por su doblete y su vuelta al frente de la parrilla», dijo Horner.
A pesar de que no tuvieron el ritmo como para ser el rival a batir, Horner destacó la lucha que Verstappen y Leclerc por la victoria y sentenció que tendrán mucho trabajo de cara a los próximos compromisos.
«La parte positiva es que tenemos un coche competitivo. No creo que tuviéramos el ritmo hoy, pero ha habido una gran carrera entre Max y Charles. Es una temporada increíble con 22 carreras por delante, así que debemos solucionar este problema hoy para volver más fuertes el próximo fin de semana».
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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