Dudas en Pirelli para el GP de Hungría

Las banderas rojas que provocaron las salidas de pista de Pascal Wehrlein y Jolyon Palmer durante los segundos entrenamientos libres han causado que se suspendieran las tandas de diversos equipos con los neumáticos blandos y superblandos en condiciones de carrera y que han generado dudas entre el personal de Pirelli de cara al Gran Premio de Hungría del próximo domingo.

Mario Isola

Mario Isola en su papel como máximo responsable de Pirelli presente en el circuito de Hungaroring ha comentado que las primeras pruebas son positivas, ya que no se han reportado problemas en los neumáticos, algo esperable tomando en cuenta las altas temperaturas registradas en la segunda sesión y que Hungria tiene un circuito que exige mucho a los neumáticos traseros.

 «El nuevo asfalto sobre el circuito está demostrando tener mejor grip y ser más uniforme en su superficie, al parecer absorbe más temperatura también. La tempreratura hoy fue más fresca en los libres 1 y en la segunda sesión fue 8 grados más caliente.»

«Las banderas rojas de los libres 2 han generado interrogantes muy grande de cara a mañana y mucho más de cara al domingo. Tendremos que hacer estimaciones de la duración de los neumáticos pero estarán lejos de ser una predicción precisa y confiable, principalmente debido a las dos banderas rojas en los libres 2, todo esto hace que la carrera del domingo esté muy abierta y entretenida, la diferencia entre compuestos es de 0.8 segundos.»

MÁS VUELTAS CON CADA COMPUESTO

Medios – Daniil Kvyat, Max Verstappen – 4

Blandos – Esteban Ocon – 22

Superblandos – Carlos Sainz – 25

MEJOR TIEMPO POR COMPUESTO EN L1

Medios – Max Verstappen – 1’30»378

Blandos – Daniel Ricciardo – 1’19»920

Superblando – Daniel Ricciardo – 1’18»486

MEJOR TIEMPO COMPUESTO EN L2

Medio – No se ha usado

Blando – Lewis Hamilton – 1’18»779

Superblando – Daniel Ricciardo – 1’18»455