Rally
Dakar 2018 – Etapa 13: Se acerca el final
Este Dakar nos está dejando unas muestras de talento y pundonor que hacía años que no disfrutábamos, una de las ediciones más duras que recordamos desde que la carrera dejase África. Como decía Carlos Sainz al comenzar la prueba, este Dakar esta siendo muy duro para los novatos.
En coches hemos asistido a un derroche de constancia y talento por parte de nuestro matador, que comenzó paso a paso y con algunos problemas las primeras etapas, pero que a base de trabajo y experiencia se ha alzado con la primera plaza y tiene el título rozando con los dedos. Sin entrar en el desafortunado capítulo de la sanción (que fue retirada justamente), por golpear supuestamente el quad de Kees Koolen, hecho que la telemetría demostró falso.
Por su parte sus rivales mas directos han sufrido de lo lindo. Loeb tuvo que abandonar al quedarse en una duna. El qatarí Al Attiyah se mantiene segundo, no sin problemas, pero aguantando a 46 minutos de Sainz y ganando varias etapas.
Mounsier Dakar Peterhansel está viviendo una odisea a lomos del Peugeot. Tras ponerse detrás de Carlos, arriesgo en exceso con intención de alcanzar al madrileño, lo que le provocó cometer mas errores en 5 días, que en todos los años anteriores. Sainz llegará a Córdoba, casi con toda seguridad, escoltado por dos Toyota Hilux después de ver cómo sus compañeros iban cayendo uno tras otro. Primero fue Cyril Despres en la cuarta etapa, luego Sébastien Loeb en la quinta y por último Peterhansel en la decimotercera. Por fin se hará justicia con el campeón español, que tanto ha contribuido a desarrollar los impresionantes 2008 DKR y 3008 DKR de Peugeot y que año tras año tenía que abandonar la carrera antes de tiempo mientras Peterhansel se llevaba toda la gloria.
Mención especial a la burgalesa Cristina Rodriguez, que pese a múltiples problemas e incidentes, está completando la prueba, pasando varios días sin apenas dormir y alimentándose a base de agua y platanos. Aun asi esta levando a su Montero hasta la meta.
En la categoría de motos hemos vivido también una carrera titánica para los pilotos. Con dos etapas canceladas por climatología y una etapa que fue un caos de orientación, en la que nuestro piloto Gerard Farrés comentó que se oriento mirando las nubes, nos deja con Matthias Walkner como líder, seguido de Kevin Benavides y Toby Price.
Como primer español se sitúa Farrés que se encuentra quinto provisional. Con Laia en duodécima posición.
La situación de la categoría de camiones a falta de una etapa para la finalización del Dakar 2018 es absolutamente sorprendente: sólo un segundo separa a los dos pilotos de cabeza, el Kamaz del ruso Nikolaev (que defiende título) y el Iveco del ídolo local, Federico ‘el Coyote’ Villagra. Carrera apasionante hasta el final en la que como anécdota, difícilmente olvidaremos como un camión remolcaba a Jesús Calleja a 150 km/h.
En quads tenemos en mente al mencionado Koolen por su “incidente” con Sainz, pero la carrera ha sido durísima también para los pilotos, en la que seguramente Ignacio Casale se hará con el triunfo, seguido de los argentinos Nicolas Cavigliasso y Jeremias Gonzalez.
En SXS, el español Jose Luis Pena se mantiene en cuarta posición, mientras que la categoría la lidera el brasileño Reinaldo Varela a unos 53 minutos de Patrice Garrouste.
Esta edición del Dakar nos ha dejado los pelos de punta por la dureza de sus etapas y puede que nos deje un campeón español, que a sus 55 años no se cansa de ganar y de demostrar porque le llaman “Matador”.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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