Ecclestone fue de gran ayuda en la extensión del contrato de Sochi con la F1

Rusia es el único país cuyo GP de Fórmula 1 tiene contrato más allá que cualquier otro evento en el calendario. Esto se debe que algunas semanas antes que Bernie Ecclestone fuera reemplazado al frente de la F1, se firmó dicha extensión al contrato que permite que la categoría dispute una carrera en suelo ruso hasta el 2025.

La nueva administración de la F1 comandada por Chase Carey ha manifestado que se cambiarán los contratos obsoletos que mantiene la F1 con los circuitos actuales. Es por eso que se ve con cierta preocupación que circuito como Silverstone, que deberá negociar su continuidad pueda quedar fuera del calendario. El propio Chase Carey ha dicho que pretende llevar la F1 a países exóticos que dejen un mejor negocio.

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En este sentido, Rusia parece estar protegida de esta tendencia, y todo gracias a Bernie Ecclestone según ha manifestado el promotor de la carrera, Sergey Vorobyov: «Ha sido una situación interesante. Comenzamos a hablar sobre la extensión del contrato con Bernie y él nos ayudó a encontrar la manera adecuada de conseguir patrocinadores rusos para el evento», dijo el promotor al portal RaceFans.

“El Gran Premio de Rusia está patrocinado por VTB y Lukoil, los patrocinadores oficiales del evento, y él propuso cómo hacerlo para que sea beneficioso para todos, el patrocinador y el promotor. No estoy en condiciones de profundizar, pero fue él quien ayudó a que el trato fuera mucho más eficiente».

«Pero este acuerdo se anunció finalmente solo cuando Liberty ya estaba a cargo, así que este fue un gran trabajo de equipo, puedo decir. Al final, el beneficio que VTB y Lukoil aportan al deporte en términos de su participación en el marketing, sus activaciones, es excelente y, al final, es como una solución de ganar para todos «.

Vorobyov dice que el trato con Liberty Media es bueno y siguen encontrando respuestas a sus preguntas: “Estamos bien con la forma en que Liberty nos trata y responde a nuestras preguntas. Siempre encontramos una manera de resolver los problemas. Siempre hay algunos problemas menores. Hay un contrato de promoción de la carrera y también hay muchos arreglos adicionales que debes hacer; derechos mediáticos, paddock club y otras cosas. Para ser sincero, estoy muy satisfecho con la forma en que Liberty trata las cosas «.

El promotor habló de la era Bernie Ecclestone al frente de la F1, donde destacó como hecho principal que se discutían los contratos directos con él: «Hay dos cosas que han sido muy buenas en la era de Bernie, diría. Y son confidencialidad y trato directo con él. Esto es lo que vamos a seguir haciendo».

«Si pensamos que nuestra tarifa no es justa, definitivamente hablaremos con Liberty al respecto, pero será una negociación uno a uno y haremos todo lo posible para mantener la confidencialidad. Hemos tenido enfoques de otros circuitos con el fin de participar en algún tipo de negociaciones para hablar de varias cosas, pero no es un enfoque que vamos a tomar».

«Nos gusta la forma en que Liberty entiende nuestra situación específica. Y estamos seguros de que, si surgirá esta pregunta, se resolverá con Liberty de una manera muy profesional, discreta y personalizada «, terminó diciendo Vorobyov. Muchos circuitos han mantenido reuniones con Liberty Media con la preocupación de los costes que implica albergar la F1. Uno de ellos ha sido, como decíamos el circuito de Silverstone el que ha manifestado que no pretende tener la F1 a cualquier precio.

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