WRC
El equipo Ford M-Sport listo para el ADAC Rallye Deutschland
Llega el Rally de Alemania al calendario de la WRC, y por lo tanto todos los equipos se preparan para afrontarlo de la mejor manera posible. También M-Sport, los cuales tras la mala actuación en el pasado evento llegan a tierras bávaras con ganas de reivindicarse.
Los Ford Fiesta WRC de Ogier, Evans y Suninen se las verán con complicados tramos de asfalto, que cambiarán a medida que ven pasar los kilómetros. Para esto, vuelven a confiar en el paquete aerodinámico que llevaron a Finlandia, no obstante esta vez, confían en que funcione mejor. «Creemos que estamos en posición como para luchar por las posiciones de arriba otra vez» decía el jefe del equipo Ford M-Sport Malcom Wilson. «El Fiesta ganó aquí el pasado año, y el objetivo es estar luchando por eso también».
El 3 veces ganador de la prueba Sébastien Ogier, se se siente con confianza para pelear por la victoria. Después del mal rendimiento de Finlandia, afirma que espera que no se vuelva a repetir, ya que este trazado es completamente diferente al finés. Lo cierto es que al francés le conviene una buena posición esta vez si quiere mantener sus opciones para el campeonato.
Por otro lado, el inglés Elfyn Evans llega a una Alemania que no se le ha dado nunca como el habría querido. Durante estos años se le ha resistido el podio, probablemente por la dificultad extra que trae los constantes cambios de condiciones climatológicas. Sin embargo afirma que es un rally que le agrada precisamente por su dificultad.
Finalmente, el joven finlandés Teemu Suninen, hará su debut con un WRC en asfalto. A día de hoy, sabemos de lo que este piloto es capaz en gravilla, en cambio es para todos una incógnita de lo que será capaz en asfalto, incluso para él. «De momento no se nada sobre pilotar estos coches en este terreno y tendré un montón que aprender» comentaba. Por lo tanto Suninen estará probándose a sí mismo por primera vez de cara a abrir sus horizontes como piloto de WRC.
ERC
Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021
WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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