El Porsche 919 ¿a por otro récord?

El Porsche 919 Evo hará su primera aparición pública este año completando una vuelta de prueba al Nürburgring Nordschleife este fin de semana. El dos veces campeón de Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA Timo Bernhard estará a los mandos del 919 Evo durante un espectáculo en las 24 horas de Nürburgring de este fin de semana. Le acompañará la leyenda de Porsche Hans-Joachim Stuck, quien se pondrá al volante de un 956C.

Este acontecimiento será especial tras el récord de vuelta arrebatado a la Fórmula 1 en Spa, que dio inicio al tour mundial que la marca alemana está haciendo este año para celebrar el triplete de mundiales de pilotos y constructores en el WEC, de 2015 a 2017. Quizá los de Stuttgart quieran llevar esta dinámica en los circuitos a los que viajen con su superprototipo, y que batir récords de vuelta sea su objetivo tras dejar la resistencia el pasado año.

Porsche

Entre las modificaciones realizadas a partir de la versión 2017 del 919, hay un aumento de más de 200CV desarrollados por un motor 2.0 V4, un divisor delantero y un alerón trasero más grandes, sistemas DRS delanteros y traseros y más potencia híbrida que la permitida por las regulaciones LMP1. El Porsche 919 llegó a una velocidad máxima de 359 km/h durante la vuelta de Jani en Spa, donde el piloto suizo registró una vuelta 0,783 segundos más rápida que la pole position de Lewis Hamilton en el Gran Premio belga de Fórmula 1 del año pasado.

El 919 Evo se verá de nuevo más adelante en el Goodwood Festival of Speed en julio, en Brands Hatch en septiembre y en Laguna Seca en octubre.