En septiembre se decidirá si Miami acoge finalmente un Gran Premio

Han pasado ya veintisiete años desde que escucháramos por última vez a los monoplazas de Fórmula 1 rugir en un circuito urbano en los Estados Unidos.

Concretamente, fue en el circuito urbano de Phoenix, en el estado de Arizona, donde vimos vencer a Ayrton Senna en el año de su último campeonato del mundo, a Jean Alesi debutando con Ferrari, y a Mika Häkkinen debutando como piloto de Fórmula 1. Ahora, cabe la posibilidad de que la categoría reina del automovilismo vuelva a una ciudad americana, más concretamente en Miami, y será en septiembre donde conozcamos el veredicto final.

Miami

La decisión de albergar el Gran Premio está ahora mismo en manos de la propia ciudad, y el veinticuatro de julio iba a ser la fecha donde supiéramos si definitivamente presentarían el proyecto del circuito o no.

Para que se organice el Gran Premio, al menos cuatro de los cinco miembros de la comisión que estarán presentes en la reunión tendrán que votar a favor de que dicha carrera se organice. Emilio T. González, uno de los miembros de dicha comisión, ha realizado las siguientes declaraciones al periódico Miami Herald: «Hay que asegurarse de que realizamos todo a la perfección, ya que en caso de organizarse dicha carrera, estaríamos hablando de un gran evento.»

Salida del último GP de los EEUU celebrado en un circuito urbano – racefans.net

El circuito está ubicado en una zona totalmente al que se utiliza para correr en el E-Prix de Miami. El nuevo circuito consta de dos grandes rectas, separadas por un muro al igual que la recta principal de Bakú. Dichas rectas pasan por un puente y están unidas por una curva cerrada, pasando posteriormente por el American Airlines Arena, estadio de los Miami Heat, y rodeando después el Bayfront Park.

Es un reto complicado para la Fórmula 1 albergar un Gran Premio en este circuito, porque también se han de poner de acuerdo con el personal del parque Bayfront, que tendría que establecer unas normas acerca de qué hacer y qué no hacer en dicha zona del circuito. En caso de que la carrera se organice, el contrato entrará en vigor en 2019 y finalizará en 2028.