Lando Norris logra el mejor tiempo en el dia 1 de test de F2

Lando Norris completó el primer día de la prueba de pretemporada de Fórmula 2 como el piloto más rápido en general, estableció una vuelta de 1: 43.095 durante la sesión de la tarde para encabezar las hojas de tiempo por delante de Nyck De Vries y su compañero Sergio Sette Camara.

En una pista húmeda y nublada, Paul Ricard saludaba a los equipos que intentaban marcar en sus vueltas de instalación habituales al comienzo del día. Oliver Rowland fue el primer piloto en llegar a la pista con neumáticos mojados para el equipo DAMS, seguido del piloto de MP Motorsport, Ralph Boschung.

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La primera hora estuvo marcada por algunas banderas rojas después de los primeros giros, con Santino Ferrucci y Sette Camara provocando varios problemas en sus monoplazas mientras se daban cuenta de la pista mojada, al igual que Louis Delétraz, piloto de Charouz Racing System que se detenía a la salida de la pitlane. Al final de la primera hora, el nuevo piloto de Trident, Arjun Maini, se colocaba en primera posición seguido de su compañero de equipo, Santino Ferrucci.

Norris fue el primero en romper el límite de dos minutos en la sesión, con la pista que se secaba lentamente. Varios coches se sumergieron en los 1:59 cuando se acostumbraron a las condiciones, aunque el circuito no estuvo lo suficientemente seco durante toda la sesión para que cualquiera pudiera intentar una vuelta con neumáticos de seco.

Una bandera roja en la última media hora de la sesión provocada por Alexander Albon que se detuvo en la curva 2 debido a problemas mecánicos, hizo que la sesión matutina no se reanudará. Boschung fue rápido en salir a pista, tras el parón de comer, pero Norris se haría fácilmente con la primera posición provisional.

Norris fue el único piloto que entró en el 1:56, ya que su compañero de equipo Sette Camara se colocó detrás de Boschung en tercer lugar. Albon fue el cuarto más rápido, por delante de Maini, y Günther de Arden. Roberto Merhi (MP Motorsport) fue séptimo por delante de Delétraz, mientras que Antonio Fuoco (Charouz) y Ferrucci completaron los diez primeros. El piloto de ART Grand Prix, Jack Aitken, inició los entrenamientos después del descanso para compensar la falta de kilometraje durante la sesión de la mañana, al usar un par de neumáticos compuestos medios después de que el circuito se había secado.