Estreno del nuevo compuesto Michelin para WRC

En el Rally de Finlandia, Michelin estrena su nuevo compuesto para el WRC, denominado M6. Tiene una dureza intermedia y será otra opción para escoger entre las habituales S6 (Blanda) y H4 (Dura). A su vez, comenzará a regir una nueva normativa, la cual establece que antes de cada rally deberá seleccionarse dos tipos de neumáticos entre los tres que ahora dispone la categoría. Para este rally, se decidió llevar los modelos S6 y M6.

Arnaud Rémy, manager de Michelin Motorsport en el WRC, detalló las últimas modificaciones en la categoría, las cuales hicieron posible la llegada del nuevo compuesto M6. “A partir del 1 de julio, en adelante, la normativa del Mundial de Rally cambió para permitir la incorporación de una tercera opción de compuestos.»

Fuente: motorboxradio.com.ar

“El Rally de Finlandia tiene etapas rápidas, aunque no son tan abrasivas. Es por eso que hemos decidido seleccionar los compuestos Michelin LTX Force intermedio, M6 y blando, S6”, dijo Rémy. Todos los pilotos oficiales del WRC tuvieron la oportunidad de probarlos antes de Finlandia”.

Según informa Michelin, la asignación de neumáticos para los pilotos será la siguiente: 24 unidades del compuesto LTX Force M6S (intermedio) y 16 del S6S (blando). A su vez, se autorizará un único tipo de caucho para el shakedown.