Facu Regalia: «Lo que hizo Ferrari en China con Charles Leclerc es inaceptable»

Uno de los pilotos que coincidió en la GP3 Series con Carlos Sainz, Facu Regalia, ha declarado para MomentoGP, una entrevista donde ha compartido con nosotros información sobre su nuevo proyecto de coaching y su opinión sobre la F1 actual, además de hablar sobre las opciones de Fernando Alonso en Indianápolis.

@FacuRegalia

MomentoGP: «Formas parte del programa Road to Success donde se ayuda a los pilotos jóvenes, ¿cómo surgió ese proyecto?»

Facu Regalia: «El proyecto de Road to Success sale en el momento que se caen las posibilidades de correr en la F2 en 2018. A partir del mes de marzo de dicho año, con mi jefe de prensa, seguimos adelante con esta idea que tenía en la cabeza desde 2017, en crear mi propia agencia de coaching para trabajar, evolucionar y volcar toda mi experiencia con futuros pilotos en camino a la F1 que llegan del karting o que están en categorías como la F3, para meternos en los campeonatos de monoplazas, aunque estamos también en turismos o karting».

«Cada día estamos creciendo más y más. Hace un año, estábamos pensando en darle un nombre apropiado al programa, y a posteriori el logo. Tras crear todo esto, teníamos que darnos a conocer en el mundo del motorsport. La verdad es que estoy muy contento, ya que tuvimos mucho interés por parte de varios pilotos que querían contar con nuestros servicios y así ayudarlos en ese sentido. El programa se basa en el coaching, siendo cuatro personas las que trabajamos (Albert Costa, Borja García, Máximo Cortes y Facu Regalia), aunque también tenemos a gente en el aspecto físico».

MGP: «¿Volveremos a verte compitiendo en algún campeonato próximamente?»

FR: «Sigo en pleno contacto con algunos equipos, pero me piden un apoyo económico para retornar mi carrera deportiva. Lamentablemente no cuento ni con un euro de presupuesto. Tiene que ser una oferta en la que pueda demostrar mi talento y ganarme una oportunidad. Hasta ahora no se ha podido dar, aunque estuve cerca de conseguir un hueco en la categoría de LMP2 en las European LeMans Series, pero no se terminó de cerrar».

«No descarto este hecho, aunque sigo abierto a más posibilidades que puedan surgir, ya que deseo volver a pista cuanto antes».

GP3 Series

MGP: «¿Ves posible que Argentina pueda contar con un Gran Premio de F1?»

FR: «Hubo un rumor muy grande en abril/mayo del año pasado de que se pudiera dar esa posibilidad, pero a raíz de cómo está la  situación económica en Argentina y de cómo están actualmente, lo veo muy complicado, ya que no hay ningún apoyo en mi país. No es que lamente representar a mi país, pero lo que no entiendo es que no se apoye el esfuerzo y todo lo que se trabajó, además del esfuerzo familiar, para que yo llegara a donde llegué».

«Haber estado tan cerca de la F1 y que no haya aparecido nadie de mi país para ayudarme en ese momento en mi carrera deportiva… lo lamento mucho. Sobre la pregunta, veo muy lejos que Argentina pueda contar con un gran premio de F1″.

MGP: «¿Echas de menos competir? Y más tras lo que conseguiste en la GP3, viendo como pilotos como Kvyat están en F1.»

FR: «Sí por supuesto. Lo echo mucho de menos, el año pasado cuando empecé con todo esto y a trabajar oficialmente y de forma más profesional y sería, era muy frustrante, pero tenía que mentalizarme, aunque era un poco frustrante al principio, pero al final lo terminé asimilando. La verdad es que disfruto haciendo lo que hago, me considero muy profesional, pues consigo transmitir mis conocimientos a los pilotos o al equipo, ya que somos una herramienta en la que sumamos mucho».

«Se hace difícil ver a Carlos Sainz o Daniil Kvyat en Fórmula 1, pues son dos pilotos que gané en su momento en la GP3, dónde perdí el campeonato por nada en la última carrera, algo que nunca olvidaré. Es una lástima que no me hayan podido dar una revancha, pero a día de hoy lo tengo asimilado».

MGP: «¿Algún consejo a los niños que quieran ser pilotos de F1?»

FR: «Bueno, principalmente decirles que peleen hasta el final por sus sueños, por sus metas, que nunca se den por vencidos, siempre existe una última posibilidad. Es bueno que luchen por lo que aman, ya sea por el automovilismo o por el deporte que sea, ya que eso requiere mucho sacrificio, mucho esfuerzo y prepararse al máximo. Normalmente si es así, las oportunidades llegan».

MGP: «Hablando un poco de F1, ¿cómo ves la lucha por el mundial de F1 entre Mercedes y Ferrari?»

FR: «En el caso de Mercedes, creo que igual que el año pasado, mostrando un gran rendimiento, exceptuando la carrera de Baréin ,donde sí que es verdad que estuvieron un paso por detrás de Ferrari. A pesar de eso, pues entre una cosa y la mala suerte que tuvo Leclerc, tuvieron un resultado poco real, pues realmente era un fin de semana para que Ferrari hiciera un doblete, con la victoria de Leclerc. Hablando un poco de Ferrari, creo que están a un nivel similar al año pasado, muy cerquita de Mercedes, y tendrán una lucha en la que los fans podrán disfrutar».

@FacuRegalia

«Respecto a 2018, la situación en Ferrari ha cambiado muchísimo, ya que Leclerc ha dejado claro que no hay un número 1 y número dos. Creo que, por primera vez, no sé si en la historia de Ferrari en muchísimos años, finalmente un piloto nuevo llega y deja claro al número uno y al propio equipo que él no está para número 2″.

«Charles ha demostrado el gran piloto que es. Es lamentable lo que pasó en China, de hecho, es inaceptable que hubiera órdenes de equipo desde la primera carrera de la temporada en Australia. Ferrari no gana un campeonato del mundo desde 2007, además no consiguieron un campeonato del mundo teniendo uno de los mejores pilotos de la historia como Fernando Alonso. Leclerc es un diamante en bruto, les va a dar unos dolores de cabeza este año enormes».

MGP: «Según tu opinión, ¿crees que Alonso conseguirá ganar en Indianápolis?»

FR: «Junto a Hamilton, Alonso es uno de los mejores pilotos de la historia de la F1 y es capaz de todo. Ya estuvo cerca de ganarlas en 2017 y no veo por qué no vaya a estar en la lucha, ya que es algo que tiene entre ceja y ceja, como es la Triple Corona. Los fans españoles estarán pendientes de la IndyCar, una categoría que no se sigue mucho en España«.

@FacuRegalia