Fórmula E
Entrevista a Félix Rosenqvist: «Nuestro objetivo para esta temporada es conseguir el campeonato»
Félix Rosenqvist es uno de los pilotos más importantes de la Fórmula E durante esta temporada. El piloto sueco es un hombre que ha ganado dos veces el Masters de Zandvoort en 2011 y 2013, triunfando también en el Gran Premio de Macao (2014 y 2015). Campeón de la F3 Euroseries con 13 victorias, estamos hablando de un piloto sumamente talentoso que a donde ha ido ha ganado.
Tuvo un breve paso por las Indy Lights consiguiendo tres triunfos. Actualmente, Félix Rosenqvist es piloto del equipo Mahindra de Formula E y desde MomentoGP hemos tenido la oportunidad hablar durante este fin de semana en el autódromo Hermanos Rodríguez.
P: Hola Félix. ¿Cómo fueron tus sensaciones en el shakedown?
R: «Está muy muy resbaloso, no me he adaptado aún al circuito, ya que hay zonas donde parece que está demasiado sucio y resbaloso. En algunos puntos estamos corriendo sobre la pintura del circuito de F1, y eso hace que no se tenga el mismo agarre, así que vamos de poco agarre a nada, de nuevo un poco y de nuevo nada. Siempre el shakedown es sobre una pista sucia pero parece ser que aquí es aún peor.
P: ¿Qué opinas del anuncio de que la Fórmula E, durante el E-Prix de Mónaco se correrá en el circuito de Gran Premio de F1, a partir de 2019?
R: ¿En serio? no lo sabía, es genial, porque de hecho pensé que sería difícil para mí correr algún día sobre el circuito de Mónaco de F1. Es uno de los mejores circuitos del mundo y he corrido en casi todos los grandes circuitos del mundo menos ahí, así que esta es una muy buena noticia.
P: Además será un circuito considerablemente más ancho de los que usualmente se corren en la Fórmula E ¿no lo crees?
R: «Mónaco será un circuito excepcionalmente ancho para lo que estamos acostumbrados en la FE, ya que algunos lugares donde corremos son ridículamente estrechos, como Nueva York por ejemplo. Creo que va a ser algo muy bueno para los coches de la FE correr en Mónaco, por lo que estoy muy feliz de saber esto.»
P. Has tenido un gran inicio de campeonato, ¿podríamos decir que tu objetivo es el campeonato?
R: «Si, para nosotros era claro desde el año pasado que esta temporada tenemos que pelear el campeonato. Desde el inicio de campeonato tenemos ese enfoque, por lo que ya demostramos que podemos ganar carreras y ser rápidos, ahora el campeonato es nuestro único objetivo.»
P: En la primera fecha del campeonato, Hong Kong en particular, estabas liderando la carrera y perdiste el coche en la primera curva, ¿qué pasó exactamente?
R: «Básicamente no es una sola explicación. Los frenos en un monoplaza de Fórmula E son bastante complicados, especialmente cuando están fríos, se vuelven impredecibles, a veces frenan bien y a veces no tanto, podría decir que fue mala suerte y nos faltó trabajar más en comprender los frenos como equipo. Ahora lo hemos trabajado mucho y tenemos una mucho mejor comprensión sobre ello, fue una maniobra muy desafortunada para nosotros».
P: ¿Aún está en tu mente el objetivo de llegar a la F1?
R: «Desde luego que sí, creo que no estoy tan viejo, tengo 26 años y he manejado en un alto nivel en muchos campeonatos, lo he hecho bien y creo que no hay razón para decir que no. Sé lo difícil que es pero aún tengo mucho que dar y sería genial hacer un test, las oportunidades son pequeñas pero… ¿porque no?”
P: Siempre he dicho que me sorprende porqué se nombran a muchos pilotos con menos logros que tú para llegar a F1 y les dan oportunidades, sin embargo no te ha llegado aún esa oportunidad. Para mí es una sorpresa porque te considero un piloto muy talentoso, ¿crees que ganando el campeonato en la Fórmula E estarías más cerca de recibir una oportunidad en la F1?
R: «Por supuesto que sí, no porque los autos sean similares, sino por demostrar que tan completo puedo ser como piloto en la Fórmula E para lograr esa clase de resultados. Creo que en muchos aspectos puede llegar a ser más duro que la F1, obviamente la F1 tiene tecnología similar, tenemos serios retos para tener éxito en la FE, sé que es difícil pero sé que si gano el campeonato aquí podría tener más oportunidades de cumplir mi sueño de Fórmula 1.»
P: Una pena tu abandono en carrera ya que estabas en la primera posición, ¿Qué paso exactamente?
R: «Desde el equipo, creemos que algo se rompió en el coche pero todavía debemos comprobar lo que paso, pero es una pena porque tenía la carrera bajo control.»
P: Ya pudimos comprobar que estuviste intentando arreglarlo, a través del volante, pero no pudiste, ya que tuviste varios amagos de resalidas, pero no tuviste suerte.
R: «Exacto, de hecho fueron 3 intentos de reiniciar el monoplaza. Tras 15 vueltas tuve un problema, reinicié y duró 3 vueltas y regresó el problema, reinicié de nuevo y duró 2, y la última vez sólo pude dar una vuelta más. Creemos es un problema de software pero todavía no lo tenemos identificado.»
P: ¿Habéis tenido este problema alguna vez durante esta temporada?
R: «Para nada, por lo que es la primera vea que tenemos este problema, pero nos servirá para trabajar en ello y que no nos vuelva a pasar en las próximas carreras.»
Un piloto versátil y talentoso, que además siempre se fija como objetivo estar en lo más alto, ojalá algún dia lo podamos ver recibiendo una oportunidad en la Fórmula 1, lo merece tanto como cualquier otro.