Fernando Alonso: “Espero luchar por podios en esta temporada”

Hoy en Melbourne todos los medios pudimos ver como un Fernando Alonso, a diferencia de en años anteriores, sonriente, alegre y muy ilusionado con la temporada que dará inicio este mismo fin de semana. Llega incluso a declarar que no es imposible luchar contra los mejores a final de año o incluso llegar líder a Abu Dhabi, «como sucedió en 2012 con Ferrari», aunque la principal motivación de esta temporada será «luchar por podios».

«Afronto este Gran Premio con mucha ilusión. El primero del año siempre es especial porque no sabes dónde están situadas las fuerzas de cada equipo. Vienes de una pretemporada en la que sólo sabes lo que tú has hecho y no tienes referencias de los rivales. El saberlo al fin siempre te da cosquillas».

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Aun así cree que el momento en el que se destapen todas las cartas sobre la mesa será durante la qualy del sábado, si las condiciones climáticas lo permiten, y donde se podrá ver en qué lugar se encuentra realmente uno y otro equipo.

«En los libres hay variedad de neumáticos y de cargas de combustible. También está la cuestión del tiempo, porque parece que va a llover aquí el sábado y el domingo. Si fuese así no tendremos una crono normal y pospondremos la curiosidad para la próxima. En todo caso, con ganas de hacer una buena carrera siempre».

«Sería precipitarse hablar de objetivos antes de saber dónde está realmente cada uno. Está claro que queremos estar en la pelea por los puntos importantes y estar cerca de los 5 primeros. Igual hay que descubrir ahora donde estamos y si estamos octavos o novenos querremos mejorar para estar en posiciones de podio. Si estamos más atrás querremos cambiar eso. El año va a ir in crescendo».

«¿Si Red Bull será también aspirante al título este año? Pues ya lo veremos, hay mucha expectación. Siempre que se llaga a Australia hay dos o tres equipos como aspirantes al título y al final sólo queda uno».

«Entendemos que no estamos al nivel de Mercedes, Red Bull o Ferrari. Eso es lo que prensamos tras el invierno, que no estamos en ese grupo de cabeza, pero debemos estar ahí en unas carreras o en la segunda parte del campeonato, porque somos McLaren y debemos estar ahí. En 2012 (Ferrari) no estábamos en ese grupo en la primera carrera y llegamos líderes a la última carrera. Veremos lo que sucede».

«El año pasado ya fue un mundial apretado y Ferrari tuvo más rendimiento en su coche en varias carreras. Estuvo muy igualado hasta que los dos Ferrari se chocaron en Singapur. Este año también podría ser un Mundial competido, lo que siempre es mejor para los aficionados. Lo fue el año pasado pero la gente no disfrutó mucho en el final».

Preguntado acerca de su compañero de equipo, Alonso espera que la experiencia adquirida por Vandoorne el pasado año le haya hecho un aún mejor piloto y de que las cosas estén aún más igualadas entre ellos al final de la temporada.

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«Vandoorne ya fue muy fuerte el año pasado. Definitivamente, el segundo año para Stoffel debe ser mucho mejor, porque conoce los circuitos, conoce la competición… Espero una dura competencia y veremos quién gana al final».

A pesar de los problemas mostrados por McLaren durante los test de Barcelona, tanto Alonso como el equipo entero se muestran muy optimistas en cuanto a los resultados obtenidos y al potencial del monoplaza. Además considera que este año el consumo de los diferentes coches no será uno de los puntos claves de este campeonato.

«No debería estar comprometido el potencial del coche. El chasis debería ser de nuevo muy fuerte en términos de rendimiento y el motor es una evolución del motor del año pasado y tiene algo más debido a los tres motores de límite de este año y creo que Renault ha hecho un buen trabajo este invierno. Mercedes es el favorito, probablemente, con un conjunto muy fuerte y nosotros no estamos a ese nivel, pero ojalá lo estemos pronto».

«No creo que el consumo de los monoplazas vaya a ser un factor clave esta temporada. Es muy similar a años anteriores. Lo importante es un coche eficiente aerodinámicamente, con la menor resistencia posible y un motor con el mayor número de caballos posible. Cuando más tiempo estás en la recta con el acelerador a tope, mejor es el consumo. Este año tendremos un mejor consumo que el pasado debido a la velocidad extra que tenemos».

Y es que Fernando cumple con esta, 17 temporadas en la Fórmula 1, convirtiéndole en todo un veterano pero que a pesar de ello no ha perdido un solo ápice de ilusión y ganas de ganar. Entre medias un sinfín de alegrías y algún susto, precisamente aquí en Australia.

«17 temporadas son muchos años, pero aquí estoy con la misma ilusión y las mismas ganas de empezar un nuevo campeonato. de aquí a noviembre pueden pasar muchas cosas y este año es la primera de 21. Hay muchas posibilidades de mejorar y un buen resultado en la primera suele ayudar».

«De Australia tengo varios recuerdos. Me quedo con la victoria y el debut en 2001, que es difícil de olvidar. El peor, el accidente de 2016, pero recuerdo 2010 que me toqué con Button en la primera curva y tuve que remontar de último a cuarto. Y aquel año fui segundo en el campeonato. Tengo mal recuerdo de esa carrera».

«Sin duda alguna este 2018 entre F1 y WEC tendré doble trabajo. A partir de ahora empiezo una maratón con 26 carreras en treinta y pico fines de semana. Voy a ponerme el casco y a trabajar».

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