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Fórmula 1

Fernando Alonso: «Me quedo en McLaren porque creo que seremos competitivos en 2018»

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Pese a que todavía no era oficial, todo el mundo daba por hecho la renovación de Fernando Alonso por McLaren, pero hoy ha sido el día en el que el equipo de Woking, a través de un video bastante original, ha confirmad que seguirá contando con el piloto español para la próxima temporada.

Pues bien, tras estar presente en la rueda de prensa, el doble campeón del mundo de F1, hablaba con los medios presentes en Austin sobre este noticia, empezando sobre la duración del contrato, algo que Fernando Alonso no ha querido desvelar, por otro lado, algo lógico, que son contratos en los que hay mucho dinero en juego.

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«Como es lógico y entenderéis, nunca se desvelan las cláusulas de un contrato y tampoco lo voy a hacer en este caso, pero lo que sí puedo comentaros es que un contrato a largo plazo, aunque viendo cómo va yendo la próxima temporada, pero estoy con muchas ganas de que llegue 2018, ya que varios aspectos en los que soy optimista y así colocar a McLaren en el lugar que se merece.»

Por otro lado, el piloto español hablo sobre las diferentes ofertas que tenía encima de la mesa, antes de decantarse por la que le ofreció McLaren para seguir juntos en la temporada 2018 de la máxima categoría del automovilismo, además de comentar sus impresiones sobre la vuelta a Renault, aunque en esta ocasión solo sea en el tema motor.

«Ni McLaren ni yo teníamos ninguna prisa para llegar a un acuerdo. Desde mi llegada a 2015, he confiado en McLaren, en el caso del chasis, ya que creo que hemos dado varios pasos adelantes en estos tres años, pero antes de decantarme , quise hablar con todo el mundo para saber distintas opciones, pero tras lo visto, creo que el mejor sitio para 2018 es McLaren Renault.»

«Es un placer que mi camino vuelva a estar relacionado con Renault, ya que con ellos he vivido mis mejores momentos en la F1, y además en las últimas carreras han dado un paso adelante, como se ha comprobado con el doble podio que consiguió Red Bull en Japón.»

Para acabar, Fernando Alonso también quiso confirmar su no presencia en las 500 millas de Indianápolis de la próxima temporada, aunque no cerró la puerta a volver allí en unos años, tras la buena experiencia que vivió, pese a su abandono.

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«Tras llegar a un acuerdo de renovación con McLaren, puedo confirmar que no estaré en las 500 millas de Indianápolis 2018, ya que coincide con el GP de Mónaco, y el objetivo que tenemos tanto yo como McLaren es hacer un buen papel en F1. Pese a esto, si puedo decir en unos años, volveré allí ya que es una carrera que quiero volver a sentir como piloto.»

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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