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Fórmula 1

Fernando Alonso, sonriente y agradecido después del GP de Abu Dhabi

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Y el día ha llegado. Hoy Fernando Alonso ha terminado su última carrera de Fórmula 1 en el Gran Premio de Abu Dhabi. El piloto español salía decimoquinto en parrilla después de conseguir entrar en Q2 en la clasificación. Finalmente, ha terminado el undécimo, justo en las puertas de los puntos. Al pasar la meta, el asturiano realizó varios trompos en el circuito, fue acompañado por Sebastian Vettel y Lewis Hamilton de vuelta a la recta principal y allí, los tres juntos, realizaron de nuevo varios ‘donuts’.

El piloto español ha declarado lo siguiente a los medios en relación a este gesto: «Ha sido muy bonito (ir en paralelo junto a Sebastian Vettel y Lewis Hamilton). Se  lo agradezco porque ellos estaban haciendo trompos en otras curvas y llegué yo. De repente vi que se ponía uno a la izquierda y otro a la derecha y fuimos así hasta la meta. Estoy agradecido. Son dos grandes campeones, Max también. Son batallas que echaré de menos y creo que ha sido un buen día«.

@F1

Sobre la carrera, Alonso ha declarado que está «agradecido a todo el mundo que haya pensado que soy el piloto del día. Al principio tuvimos que ser muy conservadores porque se salió con mucha agresividad. De hecho, hubo un accidente en la curva siete. Perdí una posición con Gasly y luego en carrera luchamos con el ritmo que podiamos tener. Sufrimos con el neumático delantero con las ultra (moradas) y con el neumático trasero con las superblandas (rojas) pero en general estoy contento. A dos o tres segundos de los Haas, entrando en meta, así que creo hemos sacado el máximo provecho«. También la preguntaron sobre la (poca) lluvia que cayó durante la carrera: «Cuando vi que casi llovía dije: que llueva en Abu Dhabi ya es muy fuerte. A punto estuvo».

Después de preguntarle sobre la carrera, también le preguntaron sobre la Triple Corona: «La Triple Corona es uno de los objetivos, o el objetivo de cara al año que viene. Tengo otros retos fuera de la Fórmula 1 y para ser el mejor piloto del mundo o el piloto más completo necesito ganar en todas las disciplinas posibles, que es lo que me gusta hacer, competir en coches, no exclusivamente en Fórmula 1. Con la experiencia de Le Mans este año y de Indy del año pasado me he divertido mucho y ojalá que pueda conquistarlas».

Y por último, el asturiano respondió a cómo está llevando todos los eventos que le han hecho (y le siguen haciendo) este fin de semana por su despedida de la categoría: «Ojalá que sea mañana (y no hoy) cuando sea consciente de todo. La verdad es que tenía ganas hoy de disfrutar todo el día, cada minuto, pero ha sido el día con más actividad que recuerdo en una carrera en mi vida. No he tenido un minuto libre. Sé que tengo muchos mensajes en el teléfono. Cada vez que me siento y enciendo el teléfono llaman a la puerta otra vez y tengo que ir a ver a otra nueva persona. Se lo decía antes al equipo, tengo unas ganas de subirme al coche y estar yo solo durante una hora y media dando vueltas en el circuito que no veas. Veremos esta noche. Mañana tengo un evento también, pruebo el NASCAR en Bahréin. Espero el martes ya poder digerir un poco todo».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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