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Fórmula 1

Ferrari llega a Australia a la cola de Mercedes

Mattia Binotto: «Si tengo que poner una nota al rendimiento del Ferrari en la pretemporada sería un 6»

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Australia ya está preparada para el comienzo de la temporada 2020 con la disputa de la primera carrera donde uno de los equipos top no llega de la mejor manera posible ya que Ferrari parece que está un paso por detrás de Mercedes y Red Bull, tras unas declaraciones reciente del team principal del equipo de Maranello Mattia Binotto. Sobre este asunto, y según la propia del web de la Fórmula 1, el ritmo que vimos de Ferrari en los test de pretemporada podría ser algo irreal.

HORARIOS DEL GP DE AUSTRALIA 2020

Ya que podría haber ido con más combustible que sus rivales, un asunto importante en una pista como el circuit de Barcelona-Catalunya ya que 10 kilos de gasolina hace que pierdas 3 décimas por vuelta. De hecho, lo visto en el último día de pretemporada en el Ferrari de Charles Leclerc mostró un ritmo muy competitivo y a la altura del Mercedes de Lewis Hamilton (solo medio segundo por vuelta).

Jorge El Busto – MomentoGP

Por otro lado y siguiendo con el tema Ferrari, el piloto monegasco también fue más rápido que Racing Point y McLaren dejando claro que parece que solo tres equipos (Mercedes, Ferrari y Red Bull) lucharan por victorias en la temporada 2020. Aunque los de Maranello no pueden estar contentos ya que por lo visto en Barcelona, le faltan tener algo de potencia, aspecto que tenían durante la temporada pasada.

Todos estos datos están por confirmar, bajo sorpresa en lo que veamos en el circuito de Albert Park, que Ferrari esta por detrás de Mercedes en rendimiento pero para saberlo al 100% tendremos que esperar a la sesión de clasificación del Gran Premio de Australia. Para acabar, tanto Binotto como Vettel reconocen que todavía tienen mucho por trabajar para tener un coche perfecto y poder luchar de tú a tú con el equipo Mercedes de Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.

Mattia Binotto: «No soy tan optimista como el año pasado. Ciertamente no somos el monoplaza más rápido, al menos en los test de pretemporada en Barcelona. Nuestros principales rivales como Mercedes y Red Bull son ciertamente más rápidos. Pero habrá tiempo para abordar el desarrollo donde creemos que somos demasiado débiles. Si tuviera que poner una nota a la pretemporada seria un 8 ya que hemos conseguido completar los programas de trabajo que teníamos para los test pero si tengo que poner una nota al rendimiento seria un 6″.

Sebastian Vettel: «Hemos podido mejorar en las zonas de las curvas por lo que el nuevo coches es un paso adelante respecto a la temporada pasada. Desde Ferrari creemos que cuando llegue el día de la carrera, tendremos un coche más rápido pero tendremos que esperar a llegue el fin de semana en Melbourne». Habrá que ver si el piloto alemán está en lo cierto pero lo que sí parece claro es que, por el momento, Ferrari esta un paso por detrás de Mercedes y quién sabe si también de Red Bull. 

Jorge El Busto – MomentoGP

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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