Automovilismo
Ferrari presenta el F8 Spider: un purasangre al descubierto
Ferrari ha presentado la versión descapotable del F8, bautizada como F8 Spider que sustituye al 488 Spider.
Seis meses después de la presentación del F8 Tributo, el sucesor del 488 GTB, Ferrari presenta su versión descapotable, el F8 Spider, que a su vez es también sucesor del 488 Spider, siguiendo la extirpe de los cabriolet de la firma del cavallino rampante.
Ferrari F8 Spider | Ferrari.com
El F8 Spider, basado en el F8 Tributo, conserva el mismo propulsor, el galardonado V8 twinturbo de 3.9 litros y 720 CV a 8000 RPM (50 CV más que el 488 Spider), suficientes para propulsar al vehículo de 0 a 100 en 2.9 segundos, de 0 a 200 en 8.2, y una velocidad máxima de 340 km/h.
A nivel estético y técnico, esta versión sigue con el sistema de capota rígida de accionamiento eléctrico, estrenada en el 458 Spider, y que tuvo su continuación en el 488 Spider, pudiéndose accionar en marcha hasta 45 km/h, tardando tan solo 14 segundos en plegarse. A nivel estructural, rebaja en un 10% el Cd respecto a su antecesor y en 20 kg su masa, parando la báscula en 1400 kg.
Ferrari F8 Spider | Ferrari.com
El interior es el mismo que el de su homólogo coupé, formado por un cuadro de instrumentos presidido por un gran cuenta revoluciones analógico, franqueado por dos pantallas, en las que se integra el sistema de infoentretenimiento y como opción una pantalla táctil para el copiloto. En cuánto al precio, Ferrari no lo ha anunciado, pero se estima que esté cerca de los 300.000€.
Ferrari F8 Spider | Ferrari.com