Ferrari tiene mucho que mostrar

Termina el primer día de curso en Albert Park, los dos pilotos de la Scuderia Ferrari se han centrado en la recolección de datos y en buscar el mejor setup de cara al domingo. Al final del día, Kimi y Vettel han completado 62 y 60 vueltas respectivamente utilizando los tres compuestos de neumáticos disponibles (Soft, Supersoft y Ultrasoft), han usado los dos diferentes cargas de combustible a lo largo de ambas sesiones.

«Fue un primer día bastante normal aquí en Australia, todo se sintió un poco diferente a lo que pudimos ver durante los tests, pero es normal cuando estás en otro lugar. La pista en sí se sintió mucho mejor que el año pasado, en términos de agarre. Parece que hay muchas hojas, pero esto realmente no afecta la conducción. No es fácil encontrar una buena configuración del monoplaza, pero el comienzo de hoy no fue tan malo”. El finlandés superaba a su compañero en ambas sesiones, siendo cuarto en las dos.

@ScuderiaFerrari

“Probamos algunas cosas e hicimos todo lo posible para mejorar aquí y allá. Estamos viendo de qué manera deberíamos ir e intentando descubrir la mejor manera de hacerlo. Es una jornada normal, especialmente al comienzo del año. Veamos qué trae el clima mañana. Esta noche repasaremos todo el trabajo que hemos realizado hoy, elegiremos todas las cosas positivas y veremos qué podemos hacer «, afirmaba Kimi Raikkonen tras finalizar ambas jornadas de libres.

Sebastian Vettel también habló sobre su jornada de libres: «Ha sido un día bastante aburrido de trabajo, como todos los viernes. Tratamos de buscar el equilibrio porque al principio no me sentía completamente cómodo, pero no estoy preocupado porque sé que, si hacemos todo bien, el coche debería estar con el setup óptimo para lo que queda de fin de semana”. El alemán, no se ha mostrado del todo satisfecho ni con su coche ni con su rendimiento con estas palabras, pero es consciente que aun quedan las cosas importantes.

“Parece que estamos cerca, lo cual es una buena noticia, así que deberíamos poder hacer algo mañana. Esta pista es particularmente complicada, ya que, si no la clavas al principio, entonces hay bastante tiempo de reacción en la vuelta, y creo que todavía tenemos mucho potencial para extraer. El coche está bien; no es donde queremos que esté todavía, pero si seguimos trabajando, debería estar bien. Realmente espero dar un paso más grande que los demás«, concluía el de Heppenheim.