FIA, campionato resistenza: Davide Rigon, la speranza che si spezzò

Davide Rigon è nato a Thiene (Vicenza) il 26 di Agosto del 1986, e ha dubuttato nella Formula BMW ADAC nel 2003. Successivamente ha vinto la Formula Renault Italiana, la Formula 3 Itaiana e la Formula Azzurra.

Nel 2007 trionfava nella Euroseries 3000 e nel 2008 vinceva la 24 Ore di Spa-Francorchamps nella clase GT2 del Campionato FIA GT, conquistando anche la Superleague Formula. Nel 2009 ascende alla GP2 Series e nel 2011, sul circuito di Instambul Park, soffre un doloroso incidente con Julián Leal che gli procura molteplici fratture in tibia e perone

Dal 2011 è pilota di sviluppo nella Scuderia Ferrari, partecipando nel Gran Turismo in competizioni al volante di Ferrari 458 GT. Nel 2013 vince il Campionato del Mondo FIA Endurance nella categoría GTE Am, e dal 2014 fa parte del team AF Corse nella categoría GTE PRO.

Nel 2017 contribuisce alla vittoria del Titolo Costruttori per Ferrari, vincendo anche la Gulf 12 Hours in Yas Marina nel 2014/15(16 e 17. L’anno passato terminò quinto nella clase GTLM al volante della Ferrari 488 GTE numero 62 del team Risi Competizione, insieme ad Alessandro Pier Guidi, James Calado e Toni Vilander. La Ferrari marcò il miglior tempo per volta con 1’44”008, lottando per il podio durante la prima metà della gara, per essere poi rallentata per problema tecnici.

daviderigon.it

Alla fine Davide commentava: ”Il quinto posto non rende giustizia al potenziale della nostra Ferrari 488, anche se la Ford si è dimostrata più veloce. Resta la soddisfazione di aver portato a termine una gara complessa senza commettere errori e con la consapevolezza di avere a disposizione una grande macchina per la stagione che sta per cominciare”.

Se lo dici tu, Davide, noi ci crediamo, e speriamo in un nuovo Mondiale nel 2018.

Ci sentiamo, Bruno.