Fórmula 1

Force India se ve dentro del top 10: «Podemos terminar la temporada con una nota alta“

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En la última carrera del año, Force India se encuentra con el objetivo de poder escalar la sexta plaza del mundial de constructores, actualmente en manos de McLaren. Deberá ser un resultado donde todo les sonría con ambos pilotos haciendo un papel excelente en carrera. Será un fin de semana con todo por ver para maximizar sus opciones.

Sergio Pérez, para abrir boca en este primer día en Yas Marina, se mostró positivo para arrancar entre los diez primeros. “No fue el día más fácil para mí», dijo el mexicano. «El coche tenía algunos problemas esta mañana y no podía sentirse cómodo con el equilibrio. Creemos que podría haber habido algún daño. La tarde era un poco mejor, pero hemos tenido que trabajar muy duro para llegar a la cima de los problemas de equilibrio que tuve con el coche».

«Todavía creo que podemos estar en el top ten de mañana ya que normalmente recogemos algo de velocidad entre el viernes y sábado, cuando hemos pasado por todos los datos”, puntualizó.

Force India

Esteban Ocon fue una de las gratas sorpresas en la primera tanda de la mañana, ocupando el top5. Aunque es un resultado irrreal, cree que puede aguantar dentro del top 10 en clasificación: “Fue un buen día y ser quinto en la primera sesión muestra que estamos en buena forma», explicó. «El coche era fuerte también esta tarde. Sabemos que podemos mejorar y creo que podemos encontrar algo más de actuación de esta noche antes de la calificación. La mitad de parrilla está muy cerca, pero creo que podemos apuntar a la Q3. El ritmo de carrera parece competitivo, así y creo que podemos terminar la temporada con una nota alta“.

Otmar Szafnauer, como director y CEO del equipo, dio sus sensaciones con más posibilidades de cumplir sus objetivos de cara al sábado y domingo. “Fue un poco de una jornada mixta. Tuvimos dos sesiones de rutina desde el lado de Esteban donde todo funcionó como planificamos, la recopilación de información puesta a punto y la comprensión de los compuestos de neumáticos».

«Nos ha costado un poco más con el equilibrio en el coche de Sergio al principio, pero hemos sido capaces de mejorarlo para FP2. Hay mucho trabajo por hacer antes de la calificación. Las condiciones variaron significativamente entre FP1 y FP2 aquí, con la pista 15 grados más fría en la noche. FP2 nuestra mente enfocada en la comprensión de las condiciones para la calificación y la carrera, pero tendremos que compensar todos nuestros datos para FP3 cuando la pista estará caliente de nuevo. Esa es la misma para todos y tendremos que hacer todo lo posible para estar a la cabeza de una mitad de parrilla muy cerrada“.

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