Ford considera seguir en el WEC con un Hypercars

El fabricante estadounidense ha manifestado que están pensando de como poder encajar en la categoría establecida para la temporada 2020/21 después del cambio de reglas que tuvo lugar el mes pasado para incorporar los hipercars de calle a lo que originalmente se consideraba una clase para prototipos de aspecto similar.

Mark Rushbrook jefe de Ford Performance Motorsport, expreso lo siguiente. «Fue un paso muy interesante el mes pasado cuando supimos lo que estaba sucediendo con las reglas de los hypercars. Nos daría la oportunidad de competir con nuestro GT como un coche de calle en esa categoría, es algo que estamos viendo y preguntando qué se necesitaría para competir con nuestro coche y si tiene sentido». 

WEC

La marca Ford participó en el proceso que condujo al borrador de las reglas de los Hypercars publicada el pasado año, pero siempre subrayo el deseo de las reglas comunes entre el WEC y la IMSA.

Este interés en la categoría de los hypercars se produce en un momento en que su retórica ha cambiado con respecto al futuro de sus ambos programas bajo la denominación de Ganassi en GTE PRO en el WEC y GT LE MANS en la IMSA. «En los próximos meses tomaremos decisiones sobre lo que haremos con nuestros coches GT de competición. ¿continuamos apoyándolos de alguna forma o lo vendemos a particulares para que compitan?. Nos encantan las carreras de resistencia y necesitamos ver cuál sera el futuro, entender lo que nos deparará ese futuro es imprescindible para nosotros e influye en lo que hacemos con nuestros actuales GT«. Comento Mark Rushbrook.