Frédéric Vasseur: «El año pasado en este punto de la temporada no había nada confirmado»

Tras la oficialización del comunicado de traslado de Daniel Ricciardo a Renault, parece que la mayoría de los equipos y aficionados tienen prisa por descubrir todos los cambios dentro de los asientos de las escuderías que nos depara el 2019. Una de estas incógnitas es la decisión de Ferrari con su segundo piloto y, por aproximación, quién será el primer confirmado de la alineación de Sauber.

El director de Sauber, Frédéric Vasseur, afirma que pretenden esperar a que Ferrari se decida: si renuevan a Kimi Raikkonen o ascienden a Charles Leclerc como compañero para el alemán Sebastian Vettel. Por lo que, a pesar de tener vía libre para la elección de su otro piloto, Vasseur prefiere tener todas las cartas sobre la mesa antes de realizar su elección: “Podemos elegir, pero la alineación es importante. La combinación es un punto relevante y siempre es mucho mejor conocer quiénes son ambos pilotos”, comentaba el director de Sauber en una entrevista realizada por motorsport.com.

@SauberF1Team

Todo apunta a que Ferrari tomará una decisión antes del 15 de octubre, sin embargo, Vasseur mantiene que los equipos se están apresurando. Afirma que es demasiado pronto, que el año pasado a estas alturas de temporada no sabíamos nada de los cambios que se iban a dar en 2018.

“Honestamente, si te fijas en el pasado, aún es muy pronto. El año pasado y los años anteriores, en este punto de la temporada no había nada confirmado. No sé qué ha pasado durante el verano, si ha sido un mosquito o algo, pero el mercado se ha vuelto loco. Tenemos que tomárnoslo con calma”, señalaba el director de Sauber, el cual opina que no son ellos quienes presionan a Ferrari, si no los aficionados, asegurando que ellos pueden esperar hasta el invierno para decidir.

Si Ferrari mantiene al finlandés entre sus filas, tendrán que decidir qué hacer con Charles Leclerc: mantenerlo en Sauber, o mandarlo a Haas. Si esto último se cumpliese, Antonio Giovinazzi podría alzarse como el sustituto del monegasco en Sauber.