Gasly: «Los V12 sin sanciones serían mucho mejores»

Pierre Gasly deberá afrontar otro fin de semana de penalizaciones y de cambios de componentes en su monoplaza en Brasil, lo cual va dejando de ser novedad en la formación de Faenza a estas alturas del año. Tanto él como su compañero de equipo Hartley pueden acumular posiciones de sanción y salir desde el fondo de la parrilla. Un sistema de penalizaciones que el piloto francés no llega a comprender.

«No es seguro, pero todo apunta a que empezaremos desde la parte final de la parrilla«, reconoció ayer: «Es difícil, pero es algo que no podemos cambiar. Tenemos que aceptarlo sí o sí«.

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Gasly no había sufrido este tipo de sanciones en el pasado ni tampoco en el año que se proclamó campeón de la GP2 y afirma que no le convence este formato que penaliza más al piloto que al equipo: «¡Es aburrido!«, llegó a exclamar el piloto de Toro Rosso en Twitter: «Sería mucho mejor tener motores V12 sin penalizaciones», aseguró.

«Es algo a lo que nunca antes estaba acostumbrado. En las categorías inferiores clasificas en una posición y sabes que comenzarás en dicha posición. Pero en F1, aun haciendo la clasificación en México y quedando entre los tres primeros, sabíamos que arrancaríamos desde la cola de la parrilla«, agregó.

El GP de Brasil será la tercera participación de Gasly en la F1, pero pese a su poco período en la categoría el piloto de 21 años sabe perfectamente lo que es cargar con este tipo de sanciones por cambios en la unidad de potencia. De hecho ya tuvo que penalizar en el pasado GP de México y ocupó una de las últimas posiciones de la parrilla. Aun así, el piloto francés admite que tan solo se trata de una cuestión de habituamiento: «Es algo difícil de aceptar, pero así es como funcionan las cosas«, concluyó.