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Gran mañana para Elfyn Evans con triunfo y liderato en el rally de Monte Carlo

La noticia de la jornada matutina del rallye de Monte Carlo ha sido el accidente que ha sufrido el actual campeón del mundo del WRC Ott Tänak

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Tras la primera jornada del rallye de Monte Carlo donde Thierry Neuville ha acabado como líder, hemos llegado al 2º día de acción en el Principado. Empezando por la SS3 disputada entre Curbans y Venterol, el Toyota de Elfyn Evans ha sido el hombre más rápido aventajando en 2 segundos a Sébastien Loeb mientras que el tercer lugar ha sido para Ott Tänak mientras que en el lado negativo de la tercera especial ha sido para Paulo Nobre ya que ha tenido que abandonar el rallye tras sufrir un accidente con su Škoda.

Por otro lado, Pepe López ha conseguido tomar la salida hoy y, durante la tercera especial ha conseguido acabar en la posición nº24, aunque tras lo ocurrido ayer se le acabaron las opciones de conseguir algo importante en Monte Carlo. Marcado el mejor tiempo en la SS3, el piloto británico de Toyota ha hablado a los micrófonos del campeonato, comentado sus primeras impresiones tras conseguir ser el más rápido.

https://twitter.com/RaitsKv

«Obviamente no es ha sido una especial fácil ya que el agarre con los neumáticos ha sido muy inestable. Pese a esto, todo ha ido perfecto, así que estoy contento con la velocidad que hemos mostrado». Antes de llegar las 10 de la mañana, comenzaba la cuarta especial del rallye donde Elfyn Evans ha vuelto a ser el piloto más rápido confirmando que el piloto británico quiere tener opciones de ganar la primera cita del WRC 2020.

El piloto de Toyota ha vuelto a ser más veloz que Sébastien Ogier (segundo) y Thierry Neuville (tercero), pero la noticia de la SS4 ha sido el fuerte accidente que ha sufrido Ott Tänak confirmando su abandono de la primera carrera de la temporada 2020.  Gracias a dios, el piloto estonio ha podido salir de su Hyundai sin consecuencias físicas, tanto para él como para su copiloto, aunque Tänak ha ido a hacer comprobaciones médicas. En el caso del mejor piloto español, Pepe López ha mejorado su ritmo ha sido capaz de lograr el 19º mejor tiempo, a más de un minuto del crono más rápido en la SS4. 

Como citábamos anteriormente, Elfyn Evans ha conseguido ser el más rápido y comentaba sus impresiones al WRC, confirmando la situación tan complicada en el asfalto. «Pese a la delicadez del asfalto, he tenido buenas sensaciones, pese a que pilotos que han salido delante de mí, han colocado algo de suciedad en la carretera».

Por último, en la SS5 disputada entre Avançon y Notre Dame du Laus, Elfyn Evans ha vuelto a ser el más rápido confirmando que ha sido el mejor piloto que se ha aclimatado a las condiciones tan complicadas, que hemos tenido durante esta mañana. Su compañero de equipo, Sébastien Ogier ha acabado en segundo lugar aunque a una diferencia de 4 segundos con el primer lugar mientras que Thierry Neuville ha sido el tercero aunque perdiendo con quien, puede ser su máximo rival por el triunfo en Monte Carlo, Elfyn Evans.

Para acabar la jornada de la mañana, Pepe López ha acabado esta especial en sexta posición dejándole décimo de la general, aunque ganando algunos puestos respecto a cómo empezaba la jornada matutina en Monte Carlo. 

https://twitter.com/OfficialWRC

 

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ERC

Rally de Monza e Islas Canarias o el cierre de los rallys en 2021

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El pasado fin de semana, se terminó la temporada de rallys 2021 en lo que se refiere al mundial y europeo. En Monza, el francés Sébastien Ogier y su copiloto Julien Ingrassia certificaron su octavo y último título mundial. Último pues el francés no competirá más la temporada completa. Sólo será a tiempo parcial con su nuevo navegante: Benjamin Veillas. Esto se debe a que Julien confirmó su retirada del mundo del copilotaje.
Segundo en el fin de semana y en el campeonato fue Elfyn Evans que, con la finalización del Rally de Rovanperä, certificó el Campeonato mundial de marcas 2021, también para Toyota.

WRC.com

Por su parte, Dani Sordo firmó el tercer podium de la temporada junto a Cándido Carrera, un copiloto que cada vez se le ve mejor acoplado a Dani… Esto le puede venir muy bien de cara al año que viene con las nuevas monturas híbridas. Su compañero de equipo, después de un fin de semana complicado… Consigue acabar el campeonato en tercera posición.
En Canarias los Españoles también dieron mucho que hablar en el Europeo. Después de que Mikelssen ya fuese Campeón antes de la última prueba, Efren Llarena y Sara Fernández consiguieron el subcampeonato absoluto de Europa  de Rallies. Además, Sara se proclamaría campeona de Europa de Copilotos, la primera mujer en la historia de dicho campeonato en conseguirlo.
Muchos más fueron los Españoles con éxitos en esta prueba: Javier Pardo conseguiría el campeonato europeo en el apartado ERC 2 y Pep Basses, con Axel Coronado, terminarían por segundo año consecutivo subcampeones del ERC 3 con un proyecto deportivo que parece no terminar aquí y ya con vistas al futuro con su equipo The Racing Factory.
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WRC

Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC

La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año

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Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.

Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.

A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.

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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .

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WRC

Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC

La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.

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Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.

El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.

Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.

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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos

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