Gran séptimo lugar de Alonso para comenzar en Austin: «hay bastante que sacar del monoplaza aún»

Se le ve más positivo. Con mejor cara. Siempre da el máximo, pero ahora habrá más motivos para darlo tanto más. Y es que el anuncio tan esperado a priori de Fernando Alonso como renovación por McLaren a su llegada a Austin para el Gran Premio de este fin de semana le hace verlo todo de otra manera. Quizás Renault, quizás la vuelta al motorista con el que dio la campanada al mundo entero, quizá los hechos que le acompañarán junto a su coche de Woking el año que viene, quizá… O al menos eso hace notar.

Y es que a pesar de rodar poco o nada en la primera tanda libre por un problema de fuga hidráulica al comienzo de la jornada y pasarse toda la sesión en el box, el asturiano (con todo solventado) volvió a correr como si por cada vuelta dada en estos segundos entrenamientos le proporcionaran puntos extra a su casillero. Volvió a rodar como el primero del resto del mundo, séptimo, a algo menos de 8 décimas del último de los tres coches de arriba, el sexto lugar de Kimi Raikkonen y su Ferrari. 

McLaren

Pero en esas, explica que todavía hay más jugo que sacar al MCL32. «Perdimos mucho tiempo en los libres 1 por el problema de la fuga hidráulica, motivo por el que no hemos podido probar todo lo que queríamos en el coche, así que hay bastante que sacar del monoplaza aún; primero con los amarillos intentamos probar cosas, después los ultrablandos con los que dimos una sola vuelta y la posición séptimo es buena pero hay unas cuantas décimas por sacar el coche. Como digo faltan décimas en reglajes y agarre en la parte trasera, las curvas lentas, el motor, hay cosas que ajustar…”, aseguraba al terminar una sesión en la que Vandoorne llevó parafina en su alerón delantero, nuevo para esta carrera. Además, el asturiano ve más de cerca que en otros circuitos anteriores la posibilidad de entrar de nuevo en la última ronda en la clasificación del día de mañana. «Va a ser difícil estar en la Q3, pero con las penalizaciones podemos optar a una buena posición de salida. Lucharemos para conseguir los puntos», añadía. 

Pero… “va a estar difícil con los Force India, los Williams, Renault siempre tiene algo extra, está caro entrar entre los diez primeros, pero si llegamos a la Q3 bien, pero si estás el once o doce igual sales octavo con ruedas nuevas. Optamos a coger puntos el domingo”.

Se le ve más, como el primero del mundo…