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Fórmula 1

Gran viernes para Mercedes en Sochi

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Tras la disputa de los FP1 y FP2 en el circuito de Sochi, el equipo Mercedes ha mostrado sus sensaciones sobre el objetivo que tienen para este fin de semana en el GP de Rusia. Empezando por el piloto británico, Lewis Hamilton se muestra optimista de tener un buen fin de semana tras marcar el mejor tiempo en los segundos libres en Rusia.

«Sochi ha sido uno de los circuitos más débiles para mí en el pasado, particularmente el año pasado. Así que he trabajado mucho para comprender el equilibrio y ver dónde puedo mejorar para tratar de rectificar esto, por lo que hoy ha sido un día bueno en ese sentido. En cada carrera estamos aprendiendo más y más, y particularmente las últimas carreras nos han ayudado a medir realmente qué pie necesitamos para comenzar el fin de semana.»

2018 Russian Grand Prix, Friday – Steve Etherington

«Hemos traído más actualizaciones este fin de semana. Hay mucho trabajo por hacer pero es muy alentador cuando llegas a una carrera y recibes una mejora, sabiendo que a esta altura de la temporada también estamos trabajando en el auto del año que viene. Ha sido un buen día para nosotros, así que esperemos que continúe mañana.»

Por otro lado, el finlandés Valtteri Bottas, al igual que Hamilton, se mostraba contento con el trabajo realizado en los libres del viernes en Rusia. «Fue un buen día para nosotros. En el papel, parece que deberíamos ser competitivos, pero solo es viernes. La sensación inicial del auto fue buena. Sin embargo, todavía hay trabajo por hacer. Es muy difícil conseguir una configuración perfecta para cada curva en esta pista, porque el equilibrio es muy diferente a lo largo de la vuelta.»

«Trajimos algunas actualizaciones aerodinámicas para el monoplaza que funcionaron bien y agregaron más agarre, veremos si eso será suficiente para el fin de semana. Parecía que Ferrari no estaba mostrando todo lo que tenían, por lo que probablemente serán más fuertes mañana. Creo que va a estar muy cerca, así que tendremos que seguir presionando.»

Para acabar, James Allison daba sus impresiones sobre el rendimiento de Mercedes en los FP1 y FP2 disputados en el circuito de Sochi. «Ha sido un día bastante decente en el que ambos autos lucieron fuertes con todos los neumáticos que utilizamos. El hyperblando es, una vez más, un neumático muy bueno y rápido para una sola vuelta, pero es menos obvio aquí que en Singapur si será tan fuerte en la carrera.»

«Las tandas largas fueron bien, parecíamos competitivos y el auto en general se comportó bien, hasta ahora, muy bien. Estamos deseando que llegue mañana y ver cómo todo sale bien una vez que empieza a contar.»

2018 Russian Grand Prix, Friday – Steve Etherington

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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