Guenther Steiner: «Montecarlo y Canadá no serán fáciles para nosotros»

Luego de un inicio de año complejo, el equipo Haas tuvo una bocanada de aire fresco al conseguir puntos en el Gran Premio de España. La séptima y décima posición por parte de Kevin Magnussen y Romain Grosjean, respectivamente, significaron un nuevo punto de partida para el equipo estadounidense.

Para poder continuar por el sendero de buenos resultados, deberán superar uno de los desafíos más difíciles del calendario de la Fórmula 1, el Gran Premio de Mónaco. El clásico circuito callejero brinda escasas situaciones de sobrepaso en carrera, por lo que exige tener una excelente clasificación, uno de los fuertes de Haas a lo largo de 2019.

F1.com

De cara a una nueva carrera en el mítico callejero, Grosjean aseguró: “En Mónaco quieres estar en el Top 10. Deseas estar lo más alto posible en la parrilla para poder obtener un buen resultado. La clasificación va a ser muy importante”. Con respecto a los neumáticos, uno de los problemas más graves del VF-19, el experimentado francés dijo: “es difícil saber si tendremos el mismo rendimiento que en Barcelona, si conseguimos que los neumáticos rindan, vamos a ser muy competitivos”.

Kevin Magnussen, buscará puntuar por segunda vez en su carrera en Montecarlo. “Esperemos que podamos ser fuertes en la clasificación de Mónaco. La carrera siempre es una historia diferente, ya que es muy difícil de adelantar. Vamos a trabajar duro para tener un buen ritmo y mantener los neumáticos en sus ventanas”, afirmó el danés. Sobre la posibilidad de repetir el resultado de España, dijo: “Es una pista muy diferente. Veremos cómo están las temperaturas allí, pero creo que podríamos tener problemas en Mónaco para calentar los neumáticos”.

Por su parte, Guenther Steiner, director de Haas, manifestó: “Montecarlo y Canadá no serán fáciles para nosotros, pero haremos todo lo posible para que los neumáticos funcionen y obtengamos un buen resultado”. Pensando en el rendimiento de sus coches Steiner dijo: “Estamos ejecutando C4 y C5, los más suaves de Pirelli. Con esos neumáticos esperamos que podamos alcanzar la temperatura y quizás tener un buen resultado. Lo intentaremos, pero sólo lo sabremos el jueves en la pista”.