Fórmula 1

Guenther Steiner: «No podemos empezar a desarrollar el coche si no hay reglamento técnico»

En Haas, como en otras escuderías, están impacientes por conocer los cambios que se producirán en el reglamento de 2021.

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Con motivo de la reunión que tendrán el Grupo de Estrategia de la Fórmula 1, la FIA y las 6 escuderías más grandes el próximo martes en Londres, el team principal de Haas fue preguntado acerca de esa reunión y de las consecuencias que de ahí se derivarán. Después de que esta se produzca, se reunirá la comisión de la F1, donde se llevará a cabo la votación definitiva para dar luz verde al reglamento de 2021.

Sobre este mismo aspecto fue cuestionado recientemente Jean Todt, presidente de la FIA, el cual explicó que se han hecho avances al respecto y que se irán presentando en las próximas reuniones. Enlazado con esto, Steiner intentaba predecir: «Creo que Chase Carey está listo para mostrarnos algo, habrá que ver que es». Ansioso por conocer el nuevo reglamento que regulará el Gran Circo a partir de 2021, Steiner explicaba: «Es frustrante. Necesitamos saber qué va a pasar en el futuro, sino no podemos comenzar a desarrollar el monoplaza para ese nuevo reglamento. Nosotros comenzamos a crear e investigar el coche, como mínimo, 18 meses antes. A día de hoy solo nos separan 21 meses del comienzo de la temporada de 2021».

@HaasF1

Cuestionado sobre la reunión que se producirá el próximo martes, Steiner decía: «Hay muchos temas que tratar. Si cerramos el reglamento de 2021 en esa reunión, será bueno para todos». Como suele pasar, ya han empezado a pulular rumores sobre los cambios que se quieren implantar, como el rumor de la caja de cambios igual para todos, pero la cabeza visible de Haas se mostraba cauto: «Sí, hemos escuchado rumores, pero todavía no son oficiales. Nada es oficial, esperamos saber algo más el próximo 26 de marzo»

El famoso cambio reglamentario previsto para 2021 prevé sacudir la F1 en busca de maximizar la igualdad entre escuderías y monoplazas y hacer que la lucha por sendos campeonatos, pilotos y constructores, sea aún más feroz. Veremos si la reunión del martes llega a buen puerto y tanto Guenther Steiner como los aficionados a la Fórmula 1 podemos dormir un poquito mejor. 

 

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