Haas llevará bastantes mejoras al GP de Canadá

El comienzo de temporada para Haas, ha sido bastante prometedor, exceptuando la carrera de Mónaco donde no brilló en demasía, gracias al sexto puesto en el circuito de Barcelona-Catalunya. 

En ese Gran Premio de España, el director del equipo americano, Gunther Steiner, comentó que iban a esperar a Canadá para introducir las novedades que estaban preparando para el VF-18 y  desgranó las más importantes que van a probar en Montréal: «Haremos cambios muy significativos como podrían ser el ala frontal, el fondo y toda el área del bargeboard. El objetivo no es otro que ser más competitivos»

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También explica por qué no lo hicieron en Barcelona: «La mayoría de los equipos probó sus actualizaciones en España, nosotros lo haremos en Canadá para tener más tiempo, no somos un equipo grande y no podemos evolucionar tan rápido como ellos con todos los medios de que disponen.»

Haas tuvo que eliminar componentes de la bargeboard de los coches de Grosjean y Magnussen en Mónaco por problemas de fragilidad, ya que habían roto  algunas piezas en carreras anteriores. El resultado de eliminar estas partes de la aerodinámica del coche, se vio con un fin de semana para olvidar, para más inri, tuvieron grandes dificultades para manejar los compuestos más blandos de Pirelli, sobre todo el hyperblando, que debutó en Mónaco y se va a utilizar de nuevo en Montréal.