Fórmula 1

Hankook confirma su interés de entrar a la Fórmula 1 en 2020

Published

on

Desde 2007, incluyendo esa misma temporada, la Fórmula 1 ha tenido un único suministrador de neumáticos. Desde 2007 a 2010, fue Bridgestone quien se encargó de los compuestos a utilizar dichas temporadas. Desde entonces, la vuelta de Pirelli, que llevaba 20 años sin aparecer por la Fórmula 1, se ha mantenido presente hasta hoy.

Hasta ahora, las marcas que han suministrado neumáticos a los monoplazas de la categoría reina a lo largo de su historia han sido Avon, Bridgestone, Continental, Dunlop, Firestone, Goodyear, Michelin y Pirelli. A esta lista podría sumarse una marca de neumáticos más, que ha expresado su interés en entrar a la Fórmula 1 en 2020: Hankook.

autobild.es

De cara a dentro de dos temporadas, tanto Pirelli como Hankook han presentado sus propuestas, cumpliendo ambas con los requisitos técnicos y de seguridad que pide una categoría tan exigente como la Fórmula 1. Desde Liberty Media han afirmado que están en conversaciones con los dos proveedores para ver quién termina suministrando neumáticos a los monoplazas.

Hay que recordar que la marca surcoreana Hankook no ha suministrado neumáticos todavía a la categoría reina, pero sí lo ha hecho en otras categorías punteras del automovilismo como el DTM, o categorías de los que salen grandes pilotos, como la F3 Europea.

La marca que salga elegida entre Pirelli y Hankook continuará siendo el único suministrador de neumáticos de todas las escuderías hasta el año 2023. Además, cabe destacar que estos neumáticos llevarán llantas de 13 pulgadas durante tan solo el primer año de contrato. A partir de 2021, el tamaño de las llantas aumentará hasta las 18 pulgadas.

Michelin iba a entrar también en esta disputa sobre quién suministrará neumáticos a la Fórmula 1 a partir de 2020, pero decidieron no entrar, ya que estaban en contra de las especificaciones que les pedía la FIA para los años siguientes. De momento, el objetivo por parte de los dos proveedores, es y será gestionar bien la degradación de los neumáticos. Veremos quién presenta mejores propuestas al respecto.

Click to comment

Populares

Salir de la versión móvil