WRC
Hayden Paddon se queda sin Rally de Finlandia en su regreso al WRC
El piloto australiano por culpa de un accidente fortuito se queda sin la ocasión de disputar el Rally de Finlandia, que le supondría la vuelta al ruedo después de 8 meses de ausencia.
Hayden Paddon, debido a un fuerte accidente en los test para el Nestle Rally de Finlandia, se quedará sin correr el evento. El Ford Fiesta del australiano ha quedado demasiado dañado y debe ser sustituido por completo. Desafortunadamente desde M-Sport, confirman que el nuevo coche no podrá llegar a tiempo para la prueba, por lo que Paddon no podrá correr la prueba del WRC.
Recordemos que Hayden llevaba sin correr ya varios meses desde que se quedara sin asiento en Hyundai. A pesar del accidente, el australiano ha tenido muy buenas sensaciones con el coche y afirma que se siente como si nunca se hubiese ido. «Me preguntaba cómo se sentiría conducir tras 8 meses fuera del WRC» decía el piloto. «Fue genial. Verdaderamente me sentí como si nunca me hubiese ido» aseguraba.
«Lo que necesitas para este Rally es un coche que te dé confianza. Este chasis lo hace realmente. Es algo de lo que te das cuenta enseguida» declaraba Paddon.
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Ciertamente es una pena para el equipo y piloto, que pierden otro participante para este evento, después de que Evans se lesionara en el Rallye de Estonia. No obstante, en M-Sport exculpan al piloto, ya que ha sido un accidente fortuito que le podría haber pasado a cualquiera. Una piedra en medio de una zona de alta velocidad ha sido la causa de todo esto. «La roca golpeó la parte baja del coche y lo elevó en el aire. A partir de ahí fueron simples pasajeros. No tenían nada que hacer» explicaba Rich Millener, jefe de equipo de M-Sport.
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Millener asegura que trataron de buscar cualquier alternativa para que el kiwi pudiese disputar el Rally. Pero no fue posible. Se necesitaba un nuevo coche, y a falta de 2 días para el comienzo del evento, el envío no llegaría a tiempo.
«Es una situación horrible para Hayden. Está teniendo la peor de las suertes. Pero esto es a lo que se somete un piloto cuando prueba el coche y trazado por primera vez» finalizó el jefe de equipo de M-Sport.
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WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
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A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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