Fórmula 1

Honda ya posee un motor más potente que Renault

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Sí, esta vez sí. Llevamos años escuchando fin de semana tras fin de semana que la marca japonesa introducirá una serie de mejoras en su motor que les situarán por encima del motor de los franceses, pero nunca sucedía. Este fin de semana, 3 temporadas y media después de su regreso a la Fórmula 1, Honda poseerá un motor más potente que la unidad de potencia de Renault. Será la llamada ‘especificación C’, que tendrá un total de 750 caballos en el ICE (40 más que la ‘especificación B’) frente a los 730 caballos que logra generar el motor de los galos. Esta especificación llega 3 semanas antes de lo previsto, ya que se esperaba para el Gran Premio de Estados Unidos pero estará disponible para el gran premio que se disputará en Sochi.

Este fin de semana el equipo Toro Rosso se verá obligado a penalizar en la parrilla de salida con sus dos monoplazas, tanto con el de Hartley (montará su sexto ICE, su quinto turbo, su quinto MGU-H, su quinto MGU-K, su tercera batería y su tercera centralita) como con el del francés Pierre Gasly (montará su quinto ICE, su quinto turbo, su quinto MGU-H, su cuarto MGU-K, su tercera batería y su tercera centralita). Todo ello en beneficio de no ser sancionados en el ‘gran premio de casa’ de Honda, ya que la próxima semana la Fórmula 1 viaja al país del Sol Naciente, a Japón.

@HondaRacingF1

Tras espectáculos sonrojantes en temporadas pasadas, este 2018 augura un Gran Premio de Japón distinto para la marca suministradora de motores de Toro Rosso. Sin la presión añadida de la ‘época dorada’ del binomio McLaren-Honda y sin las exigencias inmediatas de los ingleses, en Honda han encontrado la suficiente tranquilidad y calma para ejecutar su cometido realmente bien. Acortando plazos, avanzando a pasos agigantados y adelantando en rendimiento a su máximo rival en la ‘carrera de motores’, Honda se ha consagrado como un motorizador a tener muy en cuenta desde la próxima temporada, donde reina el positivismo y la ilusión. Al fin, se ve luz al final del túnel.

Tras esta gran noticia, la de poder contar al fin con un motor que no es el menos potente de la parrilla y que llena de ilusión tanto a los japoneses como a los integrantes de Red Bull (montarán motores Honda en la temporada 2019) las primeras reacciones no se hacían esperar: «El motor dará un gran salto de calidad en Rusia. Tiene mucha más potencia y superará al motor Renault. El ambiente en Honda es muy bueno» decía Jack Plooij.

Con esta confirmación, en Red Bull están más que satisfechos. Tras amenazar con su marcha de la Fórmula 1 si el motor de los japoneses no era lo suficientemente competitivo, los de Milton Keynes han de dar las gracias a los nipones ya que van a lograr cumplir el objetivo que impuso Helmut Marko (ser más rápidos que Renault) antes de finalizar el 2018

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