Nico Hulkenberg y Carlos Sainz han significado un gran cambio para Renault

Nico Hulkenberg y Carlos Sainz significaron una enorme diferencia para Renault, según el director técnico de chasís Nick Chester. Nick es un ingeniero con conocimientos de sobra para opinar sobre la dupla que conducirá el nuevo monoplaza de Renault en el mundial 2018, hablando sobre Nico Hulkenberg y Carlos Sainz, quienes según él han representado una enorme diferencia en rendimiento para Renault.

El piloto alemán dejó Force India a finales de 2016 para reemplazar a Kevin Magnussen en Renault, y superó a su compañero de equipo inicial Jolyon Palmer con 34 puntos, antes de que Palmer quedara eliminado en favor de Carlos Sainz. Chester dijo que la principal contribución de Hulkenberg había sido darle a Renault una referencia confiable, y que Sainz había multiplicado ese efecto.

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«Es enormemente importante. Lo realmente maravilloso de Nico es que es muy consistente, es muy rápido y te dice exactamente dónde están los problemas que lo están desacelerando», dijo Chester a Motorsport.com. «Él dice: esto es lo más importante para mí, si trabajas en esto voy a ir más rápido y entonces no tienes que preocuparte por una carga completa de otras cosas.»

«Entonces, en términos de priorizar lo que haces, es súper importante. Y luego Carlos es prácticamente igual. Tiene muy buenos comentarios y es rápido, así que con los dos tenemos mucha información con la que trabajar. Hace una gran diferencia».

Hulkenberg ha comenzado 135 grandes premios, pero aún no ha terminado en el podio y no había conducido para un equipo de fábrica antes de unirse a Renault. A Sainz se le permitió abandonar Toro Rosso temprano para reemplazar a Palmer antes del final de la temporada, y se clasificó y terminó séptimo en su debut en Renault en el Gran Premio de Estados Unidos.

«Le gustaba el coche de inmediato», dijo Chester de Sainz. «Podía sentir que tenía más agarre y carga aerodinámica, un equilibrio ligeramente diferente al que está acostumbrado, pero obviamente es muy bueno y se adaptó a él bastante rápido. Ahora está pensando mucho y trabajando con nosotros muy bien en cómo adaptamos el equilibrio más a su gusto y eso ayudará a ambos monoplazas.»