HWA se acerca a la Fórmula E

La empresa HWA, siglas de Hans-Werner Aufrecht, está cerca de participar en el campeonato de Fórmula E y ampliar la parrilla de la categoría a 22 coches. Esta empresa fue fundada en 1999 y se encarga de suministrar y fabricar piezas para Mercedes ya que es afiliada de la sección de AMG.

En la reunión del próximo mes en Berlín, se prevé que anuncien su incorporación al campeonato de Fórmula E, haciendo esta incorporación un año antes de lo previsto. HWA aprovechará su experiencia  con el equipo Venturi esta temporada y pondrá a disposición de los equipos clientes un tren motriz. Algunos ingenieros del equipo se interesaron en el equipo monegasco con la idea de conseguir la mayor cantidad de información.

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La única duda al respecto de HWA es si continuará en el desarrollo de Mercedes para 2019. Los rumores al respecto afirman que el equipo trabajará y se comunicará con la fábrica de la marca alemana con el High Performance Powertrains, ubicado en Northamptonshire.

Con todo esto, parece que la incorporación de HWA a la Fórmula E es inminente. Tanto es así que el CEO de la compañía, Ulrich Fritz, estará en el Gran Premio de París que se celebra este fin de semana. Fritz intentará dar por cerrados todos los planes de la compañía de cara a la entrada del equipo en el campeonato.

Otra de las incógnitas que quedan por desvelar en el futuro de HWA en el campeonato de Fórmula E son sus pilotos. Hasta la fecha Maro Engel y Edoardo Mortara son dos de sus principales opciones ya que ambos tienen experiencia gracias al trabajo con Venturi. Sin embargo, ninguno tiene experiencia en el coche de segunda generación.

Sobre este coche ha trabajado el piloto de desarrollo de Venturi Michael Benyahia, Tom Dillmann y el piloto de la escuela, Arthur Leclerc. A pesar de estos pilotos que ya han trabajado sobre este vehículo, hay otros nombres que suenan para formar parte del equipo como son Gary Paffett, Pascal Wehrlein, Max Gunther, Paul di Resta o Lucas Auer.