Rally
Jesús Calleja: «El test con el Toyota no significa que Alonso vaya a disputar el Dakar»
Tras su abandono en el Dakar 2019, Jesús Calleja atendía a los compañeros del Transistor de Onda Cero, donde era preguntado sobre su experiencia en una de las carreras más duras de todo el mundo. La entrevista empezaba sobre las críticas que ha recibido la organización, por parte de los pilotos, por varios problemas con los roadbooks, además de la dificultad de las etapas de este Dakar.
«Las etapas de este Dakar han sido las más peligrosas que he corrido, y esta opinión la tienen otros pilotos españoles como Laia Sanz o Cristina Gutiérrez. Debido a esto, pasa lo que me ocurrió a mí, y tuve que abandonar. Por otro lado, también estamos enfadados por el tema de los horarios, ya que, desde la organización decidieron mezclar todas las categorías en una de las etapas más importantes.»
Dakar
Por otro lado, Calleja era preguntado sobre la posibilidad de que veamos a Fernando Alonso disputando el Dakar en el año 2020. «Pese a mis críticas de este año, creo que el Dakar es un gran reto, y eso, a Fernando le pone, y como ya sabéis, va a probarlo en unos test, pero eso no significa que lo vaya a disputar.» Sobre la pregunta de si Alonso correría el Dakar, pero con Calleja de copiloto, el leones respondía categóricamente que: «no, ni de coña».
Pese a su abandono del Dakar, Jesús Calleja reconoce que ya tiene pensado su plan de carreras para esta temporada. «He estado hablando con el equipo, con los patrocinadores y estoy dibujando las carreras que quiero disputar este año. En especial, me gustaría disputar varias bajas, ya que es donde más se aprende, además de hacer alguna carrera del mundial. Sobre mi futuro en el Dakar, tendré que ver como es el recorrido del año que viene.»
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WRC
Sébastien Ogier continúa agrandando su leyenda en el WRC
La leyenda Sébastien Ogier consolida su octavo título mundial de WRC en el Rally de Monza. Dani Sordo acabó tercero en la última prueba del año
Sébastien Ogier se proclama ocho veces campeón del mundo de WRC y vuelve a lograr un mundial en Monza, además esta será la última vez de Ogier a tiempo completo en el mundial y fue la despedida de Julien Ingrassia. El nuevo campeón del mundo tendrá un nuevo copiloto en 2022. Por otra parte Monza cerró la era de los WRC.
Pintaba que hoy fuera un domingo tranquilo para Sébastien Ogier pero en la primera especial del día tuvo un susto al golpear una protección de hormigón en una de las chicanes. Pese al susto marcó el mejor tiempo y su compañero Elfyn Evans lo hizo en la segunda pasada.
A falta de dos tramos para la conclusión del rally el francés decidió ir a lo seguro sin arriesgar demasiado y amarrar el titulo mundial. Elfyn Evans tuvo problemas en el tramo al calar el coche un par de veces. Esto hizo que Ogier llegara al último tramo con una ventaja de 7,6 segundos. En el último tramo del rally Elfyn Evans tenía que ir ha arriesgar por lo que pudiera pasar, pero Ogier tenía que hacer todo lo contrario.
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Y así fue, Sébastien Ogier se llevó el octavo título mundial de WRC y por segundo año consecutivo se alza con la gloria máxima en Monza Elfyn Evans terminó subcampeón por segundo año nuevamente. A su vez Dani Sordo se despidió de la temporada 2021 con un tercer lugar en el podio. Este también fue el último rally de la era WRC con los actuales coches, a partir de 2022 le daremos la bienvenida a los Rally1 .
WRC
Sébastien Ogier más cerca de su octavo título mundial de WRC
La lucha por el título esta muy disputada entre Sébastien Ogier y Elfyn Evans, el francés acaba el sábado como líder de la prueba pero con una ventaja de medio segundo tan solo sobre Evans.
Sébastien Ogier tiene cada vez más cerca su octavo título mundial tras cabar la jornada de hoy como líder del Rally de Monza 2021. El piloto francés tiene tan sólo una ventaja de medio segundo con respecto a su compañero y rival Elfyn Evans. El español Dani Sordo se mantiene en la tercera posición.
El bucle matinal Sébastien Ogier ha vuelto a pisar el acelerador a fondo y se hizo con dos scratches de cutro posible, lo que le aupó al liderato del rally con una ventaja de 5,2 segundos sobre Evans. Mientras tanto Dani Sordo se alzó con la tercera posición tras un incidente de Thierry Neuville en la primera pasada por Selvino, dejando para la parte delantera de su Hyundai dañada.
Por la tarde tendríamos dos especiales, dos pasadas por Sottozero dentro del trazado de Monza. En la primera pasada Elfyn Evans fue el más veloz y logró arrebatarle el liderato de la prueba al piloto francés, pero en la segunda pasada con la noche de testigo, Ogier volvió a ponerse líder de la prueba con ,medio segundo de ventaja sobre Evans.
WRC.com
A sí las cosas, si mañana se mantiene estos resultados Ogier se haría con su octavo título de campeón del mundo de WRC. Por otro lado Toyota tiene muy de cara el mundiual de constructores. Dani Sordo se llevó el scracth del último tramo del sábado y aumentó su ventaja con Neuville a los 19,2 segundos
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