Connect with us

Fórmula 1

Jos Verstappen: » La celebración de Ricciardo por la pole enfureció a Max»

Published

on

Max Verstappen brindó con champán en el podio más espectacular de la temporada, el del GP de México. En el centro del Foro Sol, con treinta mil personas vibrando, saltando, luciendo banderas, cantando el himno mexicano y holandés. Con un DJ como hombre de ceremonias para dar mas espectáculo -si cabe- al fin de semana más pasional de la F1. Récord de asistencia, 132.000 personas en el circuito. La tierra de los burritos, el chili y los sombreros es devoción por la F1. Max, ganó la carrera en el circuito de los Hermanos Rodriguez.

Nos volvió a recordar su enorme potencial, demostrándonos que si mantiene la cabeza en su sitio; estaremos hablando de todo un futuro campeón del mundo más pronto que tarde. Una estrella que brilla con fuerza, pudiendo dejar su huella con el paso del tiempo en los libros de historia del gran circo.

F1.com

Durante todo el fin de semana, Red Bull ha estado un paso por delante de sus dos máximos rivales. Mercedes y Ferrari por detrás en los libres y en clasificación, sufrieron con los neumáticos y con un motor que debido a la altitud, perdía potencia e igualaba las fuerzas con el Renault. Cuando Max está concentrado no hay quien lo pare. En esta segunda parte del calendario se le ha visto más seguro, arriesgando en los momentos clave sin dejarse llevar por impulsos. En definitiva, un Verstappen más racional y cabal, sin perder la chispa y la velocidad al volante de su RB14.

El sábado en la clasificación, Daniel Ricciardo le arrebató la pole por 26 milésimas, algo que hizo mucho daño por dentro al joven holandés. Ricciardo, cuando aparcó su coche en la zona del paddock no podía dejar de sonreír. Asentía con la cabeza y se quitaba una enorme presión tras el abandono del GP de Austin. Sobre todo disfrutaba porque había vuelto a silenciar a su jefe, Helmut Marko, una trituradora de pilotos talentosos. El jefe del equipo, aseguraba que Daniel debía estar muy contento porque probablemente sería la última ‘pole’ que conseguiría el australiano en mucho tiempo. Un dardo en toda regla para Renault y el chico de la sonrisa eterna. A pesar de esas palabras innecesarias hacia su propio piloto nadie ni nada le iba a aguar ese momento. Una primera posición en parrilla que casi dolió más al Dr. Marko que a Max, ya que este felicitaba a su compañero nada más bajarse del coche, dejando claro que hay admiración y respeto mutuo entre los dos pilotos de la escudería de bebidas energéticas.

Verstappen, describió su calificación como «basura» y admitió que se le había escapado la pole por un problema de bloqueo de frenos. «Hablé con él antes de irme a dormir. Traté de calmarlo un poco», comentó su padre Jos Verstappen. Tras la carrera y en la antesala del podio, «el niño maravilla» se sinceraba admitiendo que no había podido dormir bien por la decepción de la calificación. «Mi hijo estaba irritado por la posición, pero también por la exuberancia de Ricciardo y su forma de celebrar», dijo el padre del piloto.

Solo tenía una cosa en mente: ganar el Gran Premio de México. El domingo, dio la vuelta a la situación. Hizo una gran salida, adelantó a su compañero y tiró con todo el resto de carrera. Vuelta rápida tras vuelta rápida. Marcaba en morado cada sector y exprimía a sus rivales dejándolos en la cuneta y con los neumáticos en las lonas. De nuevo, cuando los dos Red Bull lideraban la carrera, el coche de Ricciardo dijo basta. Octavo abandono de la temporada.

Segundo consecutivo y sospechas de que alguien pudiera estar saboteando su monoplaza. El embrague hizo estallar al hombre de la sonrisa eterna. «Al final fue algo bueno que comenzó desde el segundo lugar», concluyó Jos Verstappen. De esta forma, Max conseguía su quinta victoria en la F1. Se acerca en el mundial a Botas y Kimi por el tercer puesto y deja claro  que si en 2019 le dan un motor de garantías se codeará con los grandes.

F1,com

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.