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La Extreme E publica el calendario de su primera temporada

La categoría será de las más desafiantes y diferentes, con el objetivo de transmitir la conciencia de los efectos del cambio climático en varios lugares del mundo.

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La Extreme E, la nueva categoría de carreras de coches eléctricos «off-road», ha presentado el calendario de su primera temporada, que comenzará en enero de 2021. Esta categoría tendrá un objetivo que la distinguirá de las demás, usar el motorsport para concienciar a todo el mundo de los problemas medioambientales.

La temporada constará de 5 carreras en 4 continentes, que mostrarán cómo está afectando el cambio climático y las consecuencias de la actividad humana en lugares del mundo muy remotos, a la vez que propondrá la sostenibilidad a través del uso de vehículos eléctricos como medida para proteger el planeta.

Así, la temporada comenzará en la costa oeste de África, concretamente en Lac Rose, a 30 kilómetros de Dakar, en Senegal. Los bancos de arena, zonas de sal, grava, rocas y un sinfín de subidas y bajadas proporcionarán un verdadero y nuevo desafío.

Después, llegará la etapa en Arabia Saudí, que constará de un paddock flotante, el único en todo el mundo. Esta vez, el terreno será mucho más arenoso, similar al Rally Dakar de 2020, donde los pilotos deberán mostrar sus mejores habilidades técnicas, pues será sin duda una de las etapas más difíciles del calendario.

La tercera etapa será diferente. La Extreme E se irá hasta Nepal. Será en montañas, en plenos Himalayas. Los pilotos pasarán con sus vehículos eléctricos por el valle Kali Gandaky, la garganta más profunda del mundo, que aún así está a 2750 metros sobre el nivel del mar, en la región de Annapurna, justo antes de llegar a las montañas.

Posteriormente, la competición viajará hasta Kangerlussuaq (Groenlandia). Será una etapa sobre glaciares, en unas condiciones muy frías, que mostrarán como éstos han ido disminuyendo debido al cambio climático.

Y por último, Brasil, en el estado de Pará. El último desafío será en plena selva, en el corazón del Amazonas. Los coches pasarán por zonas que han sido gravemente afectadas por la agricultura de tala y quema.

Con todo, el calendario tendrá las siguientes fechas:

  1. 22,23 y 24 de enero: Lac Rose, Dakar, Senegal.
  2. 4, 5 y 6 de marzo: Sharaan, Al-´Ula, Arabia Saudí
  3. 6, 7 y 8 de mayo: valle Kali Gandaky, distrito de Mustang, Nepal
  4. 27, 28 y 29 de agosto: Kangerlussuaq, Groenlandia
  5. 29, 30 y 31 de octubre: Santarém, Pará, Brasil.

Extreme E

Las carreras se desarrollarán por etapas en 3 días por cada país, con áreas menores a 10 kilómetros cuadrados. Los diseñadores del trazado han elegido las opciones que proporcionan los mayores desafíos y la mejor acción posible, empleando obstáculos, cambios de rasante y saltos, con la idea siempre de minimizar el impacto ambiental.

La organización se asegurará de que se realicen evaluaciones ambientales, sociales y con la participación de los gobiernos para que se garantice la protección del medio ambiente, con la participación social y las medidas políticas necesarias. Además, en cada país que acoja una etapa, la Extreme E trabajará con expertos locales, gobiernos y ONGs para implementar iniciativas dependientes en recursos locales para combatir la deforestación, el aumento del nivel del mar, la disminución de glaciares, la desertificación y la contaminación por los plásticos.

Alejandro Agag, Fundador y CEO de la Extreme E: «Presentar el calendario definitivo es un momento muy especial para cualquier competición. No tenía ni idea de cómo iba a salir este proyecto cuando lo empezamos hace algunos meses. He estado en 5 sitios increíbles, en los lugares más remotos del planeta, cada uno luchando contra el cambio climático y sufriendo las consecuencias de éste».

«Estoy muy agradecido por todo el apoyo que hemos recibido por parte de todos los países que albergarán etapas de Extreme E. Estoy deseando de que empiece, porque va a ser muy especial e impredecible. Quiero agradecer a todos los involucrados en esto, por si esfuerzo incansable. Estoy muy orgulloso de ellos», concluía el español.

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