La FIA cambia sus planes y confirma que no habrá proveedor único de cajas de cambios en 2021

Con todas las miras puestas este fin de semana en Mónaco, hoy viernes se han detallado algunos frentes abiertos que había en lo que al reglamento técnico de 2021 se refiere. Y es que la FIA ha cambiado sus planes en lo que a las cajas de cambios indican, comunicando que no habrá proveedor único de éstas, por lo que el cambio de normativa no surtirá efecto en ese año como se pretendía en un principio. 

Esta decisión se basó en la consideración de la información técnica y financiera facilitada por los equipos y proveedores. Los datos técnicos proporcionados revelaron que la tecnología de la caja de cambios en la Fórmula 1 ha convergido en gran medida y que, como resultado, hay poca diferencia de rendimiento hoy en día. También se señaló que, debido a la complejidad de los componentes, las cajas de cambios siguen siendo un tema delicado en términos de fiabilidad. 

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En el apartado económico, la FIA ha asegurado que creen haber dado con otras claves para que los equipos puedan ahorrar dinero sin contar con la baza de la estandarización de la caja de cambios. Este cambio de planes, a su vez, puede desencadenar a otros ya confirmados a espera de hacerse oficial las normativas de 2021 que tendrán lugar en el próximo mes de junio. 

La FIA explicó en su comunicado que «el análisis de esto (datos económicos de 2021) reveló que se podrían obtener ahorros financieros similares por medios distintos a la especificación de un solo proveedor», cierran.