Fórmula 1

La FIA oficializó el calendario de la temporada 2019 de F1

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La FIA aprobó de manera oficial el calendario para la temporada 2019 de Fórmula 1. Dicho calendario no sufre modificaciones del que se presentó provisionalmente en octubre. La temporada 2019 contará de 21 carreras, comenzará el 17 de marzo en Australia y se cerrará en Abu Dhabi. Por pedido de los equipos, se descarta las tres carreras consecutivas de Francia, Austria y Gran Bretaña, que gran controversia trajo este año.

El otro detalle importante es lo extenso que será la temporada 2019. La cuál durará diez meses, se correrá una carrera de Fórmula 1 en diciembre luego de 53 años, la última vez fue en East London, Sudáfrica el 28 de diciembre de 1963.

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Cuando se dispute la cuarta carrera de la temporada en China, más precisamente en el circuito internacional de Shanghái, allá por el 14 de abril, la F1 celebrará 1000 carreras en la historia de la categoría. Después de 69 años de historia se llega a esta cifra de carreras. En un momento se especuló que tratarían de que coincidiera con el GP de Gran Bretaña, para realizar la celebración en Silverstone, lugar donde se disputó la primera carrera. Pero la suerte cayó en el país asiático.

La FIA también ha oficializado algunos cambios en el reglamento técnico y deportivo para 2019. Se modifica el artículo 3 del reglamento técnico, que refiere a todo lo que tiene que ver con el ala delantera, la FIA está procurando con esto evitar zonas grises que pueden generar algunas controversias y doble interpretación de la nueva regla. Cambio en el mínimo del peso, que pasa de 743 Kg a 740 Kg.

En el reglamento deportivo se cambia el procedimiento de manipulación de combustibles que será igual en test y carrera para hacerlo más seguro. También se cambia la configuración de la parrilla cuando existen sanciones múltiples y se mantiene la bandera amarilla hasta que los coches llegan a la línea de Safety car cuando este ya entró en boxes. Los cambios en el reglamento deportivo son medidas para aumentar la seguridad.

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