La FIA permitirá activar el DRS en período de bandera amarilla

Charlie Whiting ha anunciado cambios en el funcionamiento del DRS. En este gran premio los pilotos podrán usar el sistema bajo el periodo de banderas amarillas. Hasta el momento, cuando había una bandera amarilla desplegada en algunas zonas del circuito de manera global se desactivaba.

Al inicio del gran premio en las notas que publica la FIA aparecía lo siguiente en el punto número nueve: “El DRS se desactivará si los paneles 1, 7, 8, 9, 12, 13, 14 o 15 lucen en amarilla” y “la detección se desactivará si la luz de los paneles 5 o 6 de la zona 1 o 10 o 11 de la zona lucen amarillos. Si la detección automática no funciona, y se ha dado permiso por parte de la dirección para el uso de la detección manual, el DRS no se podrá usar en las zonas disponibles si los paneles 5,6, 10 u 11 lucen amarillos”

Circuito Gilles-Villeneuve. Fuente: Formula1.com

Una hoja de normas que a primera hora de la mañana del día 8 de junio ha cambiado. Ha desaparecido el uso de las normas del DRS y ese punto ahora es ocupado por «la observación de banderas amarillas durante la sesión de clasificación y sesiones de entrenamientos libres».

Los pilotos deberán cumplir esta normativa y deberán reducir de manera considerable la velocidad en las zonas donde esté ondeando la bandera amarilla. Este fin de semana los pilotos tendrán disponible una nueva zona de DRS y se amplía a tres.

Lo que todavía no se ha confirmado es si esta decisión será para siempre o es una decisión que se ha tomado para este Gran Premio. El software desarrollado por la FIA con el que se activa el DRS no ha sido actualizado para que pueda detectar la tercera zona, algo que hace presuponer que se haya tomado esta decisión para evitar problemas de cara a la carrera. Para la próxima cita, al menos de momento, Whiting no ha anunciado ha anunciado ningún cambio.