Fórmula 1

2021: La Fórmula 1 del futuro

La Fórmula 1 tal y como la conocemos en la actualidad tiene los días contados

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La temporada 2021 supondrá la mayor evolución de los Fórmula 1 conocidos hasta la fecha. Dicha evolución será a nivel global innovando en términos de aerodinámica, unidades de potencia, costes e incluso la estructura de gobierno sufrirá cambios con el fin de hacer de la actual F1 un espectáculo que recupere sus niveles de audiencia de los que presumía en antaño.

La principal razón que ha motivado al cambio de reglamento es la falta de adelantamientos, ya que actualmente un Formula 1 está diseñado de tal manera, que al estar detrás de otro pierde un 50% de carga aerodinámica debido al efecto suelo dificultando así el adelantamiento.

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Actualmente solo contamos en la máxima categoría del motor con cuatro fabricantes de unidades de potencia: Ferrari, Mercedes, Renault y Honda. El objetivo es atraer con esta nueva reglamentación nuevas marcas que incrementen la acción en pista.

«Los motores serán más ruidosos en 2021 y serán más poderosos. Hemos introducido medidas para asegurarnos de que haya más igualdad. Los equipos motorizados por otras marcas tendrán exactamente el mismo motor que los equipos que los suministran. Estamos implementando iniciativas para asegurarnos de que los costes sean controlados tanto para el cliente como para el fabricante», aseguraba Ross Brawn.

Otra de las cuestiones importantes que se han tratado de cara al nuevo reglamento es la bonificación que recibe Ferrari por ser el equipo más antiguo en F1. Además, Ferrari recibe fondos de la FOM por ser el equipo más longevo de la competición y se ha cuestionado si debería de seguir siendo así en el futuro cercano de la Fórmula 1. Ross Brown agrega:

«Hay que reconocer a Ferrari en la F1, son el equipo más antiguo. Son la marca más importante en la F1 y creo que todos los demás equipos reconocen que Ferrari lo es. Es una de las razones por las que algunos equipos están involucrados en la F1. Trabajé durante 10 años en Ferrari, comprendo la importancia de Ferrari, pero hay que razonar, hay que equilibrarlo». 

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