La Fórmula 1 interesada una vez más en introducir un techo de gasto

Dentro de los equipos está teniendo lugar uno de los debates más interesantes que pueden marcar el futuro. Esta nueva era está marcada por el «techo de gasto», es decir que, imponer un límite presupuestario por temporada para de alguna manera igualar las diferencias entre los equipos.

Lo cierto es que esta propuesta ha salido de los equipos pequeños hace un par de temporada pues son los que más están sufriendo seriamente debido a la poca capacidad presupuestaria que tienen. Desde siempre estos se han quejado del sistema de reparto como método para igualar la fuerzas dentro del campeonato.

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Y es que ahora parece que se ha abierto una nueva era con Liberty Media y ésta esta muy por la labor de aprobar un techo de gasto.

Cabe recordar que este debate no la primera vez que se realiza dentro del mundo de la Fórmula 1. En el año 2009 la FIA propuso a los equipos limitar el techo de gasto con no muy buena aceptación por parte de algunos equipos como Ferrari o Red Bull que presionaron con abandonar la competición.

Y es que al parecer Christian Horner sigue manteniendo su postura de no introducir un tope gasto. Según Horner, que a pesar de tener una opinión contraria, se ajustaría esas necesidades ya que la idea triunfa dentro de los equipos más pequeños.

En el otro lado de la balanza se encuentra el equipo Force India. El equipo liderado todavía por Mallya siempre ha sido firme defensora de imponer un techo de gasto como sistema para igualar los equipos.  Éste plantea la posibilidad de establecer un límite en torno a los 150 millones de dólares (unos 127 millones de euros).

A pesar que la FIA podría anunciarles un cifra a finales de año,  aún quedaría mucho tiempo para aplicarla. De ser que todos los equipos accedan a este tope, sería aplicado a partir de 2021 para no interferir materia de producción e investigación.

Cada vez falta menos para saber ciertos aspectos de como se construirá la próxima era de la Fórmula 1 que llegará a partir de 2020. Liberty ha llegado a tomar al mando de la Fórmula 1 y cosa ha cambiado. Se están dedicando a darle una vuelta de tuerca a la imagen pero también a darle un soplo de aire fresco a todo el aparato interno de este deporte.