La India, futura candidata a volver a acoger la F1

Que la Formula 1 es un negocio más que un deporte, no es nada nuevo hoy en día. Por eso y aunque la dirección haya cambiado de manos de Ecclestone a Liberty Media, el interés de explotar nuevos mercados en países emergentes sigue siendo un objetivo. 

Hace tiempo que la F1 no viaja a India para correr en el Circuito de Buddh (2011/2013) por temas burocráticos y de impuestos, pero Chase Carey y su equipo de Liberty Media sopesa muy seriamente volver a disputar en el circuito hindú, una de las carreras del Mundial. 

Carey ha expreseado a la agencia india PTI su deseo de volver: «La India es un país que sin duda tiene un gran potencial y a medida que avancemos, continuaremos estudiando. Hasta ahora no hemos tenido la oportunidad de participar en profundidad aún, sólo ha sido un poco más de medio año desde el cambio completo en la propiedad.»

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«Nuestro enfoque a partir de hoy es asegurar las 21 carreras del próximo año, pero hay lugares en todo el mundo que nos ofrecen grandes oportunidades para hacer crecer el deporte y ciertamente un país como la India con el éxito y el crecimiento que ha tenido en los últimos años, lo convierte en una oportunidad emocionante en el futuro» ha dicho el director ejecutivo. 

En un calendario cada vez mas explotado y ajustado al limite, seria difícil ver como nuevas carreras se incorporan al Mundial, como puede ser el caso de India, a pesar de que aún le quedan dos años de contrato cuando se firmo por primera vez, haya por 2010.

La Formula 1 es un escaparate global y un generador de beneficios muy grande para los estados que la acogen y por ello mas de 40 países estarían interesados en acoger una carrera del campeonato, aunque para 2018 ya haya confirmadas 21 carreras. 

Aún así, Chase Carey insiste en abrir más si cabe el mercado asiático y americano tras estas declaraciones: «Tenemos interés de muchos países en todo el mundo para las carreras en el futuro. Estamos muy completos en estos momentos, pero Asia en general es tremendamente importante. Hemos hablado de la oportunidad de hacer crecer el deporte tanto en Asia como en las Américas, y es realmente una oportunidad única para llegar a nuevos aficionados alrededor del mundo»

Está claro que Liberty Media, estaría encantado de recuperar el circuito de Buddh para el futuro, pero no parece tan fácil hacerlo realidad. Varios problemas con el gobierno del país pueden entorpecer las negociaciones, como el aumentar más el numero de pruebas en el calendario quitan la idea de continuar en competición, a pilotos tan emblemáticos como Fernando Alonso. El futuro, nos dirá la respuesta.