La Indycar implementará el aeroscreen en 2020

La Indycar ha anunciado en rueda de prensa la introducción de un aeroscreen el año que viene, que desarrollará Red Bull. Se trata de una solución similar al halo en Fórmula 1, pero con otra morfología. Una alternativa que en Europa se consideró, pero no se decidió implementar al pensar que el halo sería mejor.

Antes de introducirse el halo en la mayoría de competiciones de monoplazas de la FIA, se estuvieron analizando alternativas. Red Bull estuvo desarrollando el aeroescreen, incluso llegaron a probarlo en sesiones de entrenamientos libres, con el objetivo de que la FIA lo evaluara. Esta experiencia ha hecho que en América se hayan decidido por ellos para que se encarguen del desarrollo de este dispositivo que tiene el objetivo de salvar vidas.

Autosport

El aeroscreen protegerá, sobre todo, contra el impacto de piezas en pista. Esta fue la causa de la muerte de Justin Wilson en 2015, en el trióvalo de Pocono. Desde entonces los organizadores de la categoría han estado estudiando posibilidades para mejorar la seguridad y sobre todo para evitar que se repita un accidente como este. Christian Horner ha declarado sobre el tema, como máximo responsable del equipo Red Bull en Fórmula 1 y cabeza visible del proyecto tecnológico de desarrollo:

«Puesto que los primeros prototipos los probamos en 2016, está claro que el aeroscreen mejora la seguridad en los impactos frontales. El nuevo acuerdo con la Indycar da a Red Bull el empuje para explorar el potencial, y proveer un sitema de protección que ayude a prevenir accidentes serios y salve vidas en la máxima categoría del motor en los Estados Unidos. Estamos deseando ver los resultados en el coche de 2020″, decía el británico.