La mejora de McLaren-Renault frente a McLaren-Honda es evidente

Es cierto que la mayoría de los aficionados a la Fórmula 1, después de un año 2017 comentando que el talón de aquiles de McLaren era Honda, y que el chasis de los de Woking era de los mejores, se esperaba un mejor inicio de la escudería inglesa en la presente temporada 2018.

Sin embargo, siendo realistas, cambiando el motorista y teniendo que adaptar una nueva unidad de potencia, con todo lo que conlleva no es tarea fácil en la Fórmula 1 actual, y como hemos visto en las tres primeras carreras, el McLaren dependiendo del circuito pelea por los puntos y por entrar en Q3.

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Las críticas en Bahréin a la ruptura de McLaren con Honda, alcanzaron su punto álgido en Bahréin cuando Pierre Gasly acabó 4º en dicho GP por delante del asturiano y de Stoffel Vandoorne, a pesar de ello, el circuito de Shanghái ha traído la realidad a la Fórmula 1 y McLaren ha vuelto a su pelea por los puntos, mientras que Toro Rosso pelea por terminar las carreras y mantenerse alrededor de la 15º posición.

Fijándonos solo en el equipo McLaren, los resultados hablan por sí solos, Fernando Alonso ha acumulado 22 puntos, 5 más que todos los acumulados el año pasado durante la temporada 2017, y el equipo McLaren con 28 puntos, está cerca de alcanzar su máxima cifra en 2017 de 30 puntos.

El entusiasmo del cambio de motorista fue irreal y el chasis del McLaren no debía ser tan bueno en 2017. En cualquier caso, la mejora es real y el ambiente en el equipo es distinto, saben que hay que mejorar, pero dependen bastante más de sí mismos que en los últimos años.