La Nascar admite las críticas a Kyle Busch sobre su marketing

Y no significa que la crítica de Kyle Busch esta semana sobre el enfoque de NASCAR en los conductores jóvenes carezca de validez.

Steve Phelps, director de ventas y mercadotecnia global de NASCAR, dijo el miércoles que cuando Busch apareció por primera vez en la Serie de la Copa NASCAR de Monster Energy en 2005, NASCAR no se enfocó en los conductores de marketing o sus personalidades.

Fuente: nascar.com

«Creo que fue un fallo de nuestra parte. Hasta hace cuatro o cinco años, la mayor parte de nuestro marketing tenía que ver con las carreras en sí y con bellas imágenes de las carreras «, dijo Phelps. «No se trataba de las estrellas de nuestro deporte.

«Entonces, ¿creo que es justo que cuando entró en el deporte y comenzó a ganar desde el principio? Sí, creo que es una afirmación justa de que no demos ese tipo de apoyo «.

El malestar de Bayne en las 500 da una «llamada de atención»

Phelps dijo que la victoria en las Daytona 500 de 2011 por parte de Trevor Bayne, de 19 años, abrió los ojos de NASCAR a la necesidad de que los fanáticos tengan una idea de quiénes son las estrellas antes de ser empujados a la escena.

Fuente: nascar.com

«Eso fue un poco una llamada de atención. Nunca quisimos ponernos en esa posición nuevamente «, dijo. «Entonces, es por eso que tenemos nuestra clase (Drive for Diversity). Es por eso que tenemos nuestro programa NASCAR Next«.

«Es por eso que nos aseguramos de promocionar en las series K & N East y West y luego en Trucks y Xfinity ‘Donde se hacen los nombres’, de modo que cuando finalmente se incorporan a la Serie Monster Energy, se conocen cantidades; ellos son ganadores «.

Encontrar el camino correcto en campañas de marketing

Sin embargo, Phelps se toma la molestia de que, de alguna manera, la NASCAR enfatize demasiado sus esfuerzos solo en los recién llegados.

Él cree que el deporte actualmente tiene una buena combinación de promoción de caras nuevas y veteranos establecidos.

«Nuestro marketing tradicionalmente ha sido una especie de combinación de deferencia de los conductores jóvenes, probablemente un poco más de énfasis en los conductores veteranos, simplemente porque no hemos tenido un grupo o una cosecha de conductores jóvenes anteriormente que hemos tenido en el último un par de años «, dijo Phelps.

«Si nos fijamos en nuestro marketing y nuestra publicidad, es una mezcla de conductores veteranos y estos jóvenes conductores. La lista de pilotos veteranos es Kyle, es Jimmie Johnson, Brad Keselowski, Joey Logano, Denny Hamlin, muchos de ellos futuros miembros del Salón de la Fama. Ese es un elemento importante para nosotros.

«Y luego también contamos las historias de estos jóvenes conductores, Chase (Elliott) y Ryan (Blaney) y Kyle Larson y Danny Suárez y Bubba Wallace y todo este grupo de jóvenes conductores que también están captando la imaginación de nuestros fanáticos. «