La NASCAR revisará sus pistolas neumáticas por problemas en Atlanta

La NASCAR Cup Series revisará una serie de fallos con el nuevo Sistema de las pistolas en los boxes para este 2018 para reducir costes. La NASCAR decicidió tomar riendas en el asunto al ver que se estaba gestando una nueva guerra con la introducción de las pistolas del fabricante Paoli, que también suministra a la F1 y Supercars.

El pasado domingo en Atlanta, el ganador de la carrera Kevin Harvick, tuvo problemas en una de sus paradas debido a este nuevo sistema. Un portavoz de la NASCAR comunicó que estaba trabajando ya con el proveedor para encontrar la causa y solucionarlo lo más pronto posible.

Fuente: NASCAR

El vicepresidente ejecutivo y director de desarrollo de las carreras, Steve O´Donnell admitió que los problemas no fueron inesperados. «Obviamente, no queremos ver fracasos con cualquier parte o pieza», dijo a Radio SiriusXM NASCAR. «Sabíamos que esto podría suceder y la probabilidad de que esto ocurra en algún momento durante la temporada era bastante alta. Pero vamos a tener esas conversaciones y hacerlo bien”.

«Fue una iniciativa que se trabajó en estrecha colaboración con los equipos y nunca se quiere ver a un mal funcionamiento de una parte o pieza. Queremos ponernos en manos de los pilotos y los equipos de carreras. Eso es algo que, obviamente, tomamos muy en serio y nos dirigimos a Las Vegas para que esperemos que se solucione.»

Fuente: NASCAR

Rodney Childers, jefe del equipo Stewart–Haas Racing donde corre Harvick, dice que no es culpa de Paoli, ya que le dieron unos plazos de tiempos muy cortos para el desarrollo de las pistolas.

«No hay manera de que pudieran sentarse aquí y quejarse de todo lo que han hecho, porque no me puedo imaginar que durante el invierno, y lo que hicieron en un margen de tiempo de dos meses o de un periodo de tres meses tratando de obtener todo eso listo para los equipos «, dijo.

«Mi opinión es que vamos a pasar por altibajos y tenemos que ir a través de ellos juntos y aprender juntos, y los temas son ​​parte de ella», dijo Denny Hamlin sobre el cambio de la normativa. «Ellos quieren que las paradas en boxes fallen porque el pitcrew hicieron un mal trabajo. Es su propia culpa, entonces.»