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Fórmula 1

La prensa italiana espera una reacción de Ferrari

Todos los medios confían en la recuperación de Ferrari

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Pese al podio del equipo Ferrari en el pasado Gran Premio de Hungría, fue un fin de semana decepcionante debido a que, en ningún momento tuve el ritmo para optar al triunfo en el circuito de Hungaroring. Como es habitual, los distintos medios italianos han querido mostrar su opinión sobre la última carrera de la F1 antes de las vacaciones de verano, y por eso, os repasamos los titulares de cada equipo de cada medio:

@ScuderiaFerrari

La Repubblica: «El equipo Ferrari está lejos, y en el Gran Premio de Hungría fueron meros espectadores en la lucha por la victoria. Los de rojo simplemente no tenían nada de ritmo por lo que tendrá que trabajar en el verano”.

La Gazzetta dello Sport: “El podio suele ser un buen resultado para un equipo en Fórmula 1, pero para Ferrari no es un buen resultado en el circuito de Hungaroring. Los de rojo nunca han estado con opciones de ganar en Hungría, ya que el ritmo de Mercedes y Red Bull ha sido demasiado fuerte para Ferrari. El rendimiento del coche no ha convencido en absoluto. Tal como se esperaba, el coche rojo llegó a perder casi un segundo por vuelta. El problema para ambos Ferrari es que simplemente no tenían el ritmo para estar en la lucha por la victoria. Como todos sabemos, las características del SF90 y el circuito de Hungaroring no son una buena combinación para Ferrari”.

Il Giornale: “El minuto al que se quedó Sebastian Vettel del ganador del Gran Premio de Hungría deja algo claro: queda mucho trabajo por hacer. Sebastian ve que la tercera posición en el Campeonato de pilotos se aleja. La estrategia de Ferrari no abrió ningún escenario de ensueño para ganar aunque al menos permitió que Seb terminara en el podio. Un consuelo insuficiente cuando la brecha respecto al primero es enorme: más de un minuto con Lewis Hamilton, pero también más de 43 segundos respecto al Red Bull de Max Verstappen. El objetivo tras las vacaciones de verano debe ser volver a adelantar a Verstappen y apuntar al tercer lugar en el Campeonato, si es que no consigue el segundo, pues la decisión de Wolff sobre su alineación puede hacer que Bottas entre en crisis. El pasado de Ferrari es mejor que el presente, no obstante, eso ya lo sabíamos. Todo lo que queda es esperar al futuro», ha indicado el mencionado medio.

Sebastian Vettel, tras el GP de Canadá – @F1

Corriere della Sera: «Ferrari necesita cambiar de marcha tanto dentro como fuera de la pista. El equipo italiano parece que es el sirviente de Mercedes y Red Bull, los grandes dominadores del pasado Gran Premio de Hungría. Que recarguen baterías y que encuentren ideas. No se puede continuar así. Código rojo para Ferrari, siempre con peor ritmo que Mercedes y ahora superado también por Red Bull. Binotto, admirable por su sinceridad y compostura, pero tiene que reaccionar. La elegancia de sus palabras es admirable, pero necesitamos hechos. Sabemos que Binotto es un gran trabajador, por lo que en las vacaciones de verano pasará día y noche frente al ordenador, aunque el departamento de competición deba permanecer cerrado por normativa. Tratará de identificar las deficiencias de Ferrari y de encontrar soluciones. Se espera que esto funcione. Ferrari debe volverse más competitivo y descarado, incluso en sus batallas políticas, porque en esta primera parte de la temporada las derrotas fuera de la pista también lo han hecho arder. Confiamos en Mattia Binotto».

La Stampa: “Uno de los muchos problemas de Ferrari es el ritmo infernal de Hamilton y Verstappen, que son dos grandes pilotos. Este deporte ha inflado la brecha de los de rojo con Mercedes y Red Bull, incluso más amplia que en la primera carrera de la temporada en Australia. En cinco meses, al menos en ciertas pistas, nada ha cambiado: los de rojo lamentablemente corren otro Campeonato«.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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