La telemetría exculpa a Hamilton de la colisión con Vettel

El Gran Premio de Azerbaiyán pasará a la historia de la Fórmula 1 por el incidente entre Sebastian Vettel y Lewis Hamilton durante un relanzamiento después de que la carrera se parase debido a la salida de un ‘safety car’.

El mundo de la Fórmula 1 se ha dividido en dos bandos, aquellos que piensan que Hamilton realizó un ‘brake-test’ al piloto de Ferrari, lo cual provocó la colisión, y otros que opinan que el tricampeón del mundo relanzó la carrera de forma correcta.

Es por todo esto que un usuario de Reddit llamado mrpranz ha elaborado una gráfica basándose en los datos proporcionados por la aplicación oficial de la Fórmula 1. Según dichos datos Hamilton no frena bruscamente a la salida de la curva 15, sino que decelera de forma constante desde antes de su paso por la curva.

Reddit: mrpranz

Según esta telemetría, es Sebastian Vettel quien aumenta su velocidad ya desde la curva 14 para evitar que el piloto de Mercedes se escapara durante el relanzamiento como ya había sucedido tras el primer ‘safety car’.

Comparando la velocidad de Hamilton durante los tres coches de seguridad, se observa que el de Mercedes mantiene la misma velocidad en esa zona en todas las ocasiones. Por otra parte, el piloto alemán imprime un ritmo 20 kilometros por hora superior que durante anteriores resalidas.

Basándose en estos datos, el piloto de Ferrari no solo sería culpable de reaccionar de forma impulsiva al colocarse en paralelo y colisionar contra Hamilton, sino que también se le atribuiría la culpa por el primer contacto entre ambos que provocó dicha reacción.

El tetracampeón del mundo ya fue sancionado con un ‘stop and go’ de 10 segundos. Sin embargo, son muchas las voces que consideran dicho castigo insuficiente y opinan que al alemán se le debería haber mostrado la bandera negra. Tal vez sea esa la razón por la que la FIA podría estar estudiando una sanción mayor y que Vettel comparezca ante su tribunal.