Fórmula 1
Lance Stroll: «Nuestro objetivo es tener el ritmo de Renault y Haas»
Pilotos y equipos aspiran a aprovechar las distintas oportunidades que brinda el Gran Premio de Azerbaiyán
Antes del comienzo del fin de semana del GP de Azerbaiyán, se ha celebrado la rueda de prensa del viernes, en la que hemos contado con la presencia de Antonio Giovinazzi, Kevin Magnussen, Lance Stroll y Nico Hülkenberg. A continuación, recogemos las declaraciones más destacables de cada piloto, en la sala de prensa del circuito de Bakú.
Kevin Magnussen: «Creo que el GP de Azerbaiyán es una carrera emocionante. Hay mucha acción, muchos coches de seguridad y cosas así que hemos presenciado en años anteriores. Este año todo el mundo está tratando de ser conservador, y quizás tengamos una carrera aburrida. No lo sé. Es una pista genial, es divertida y hay muchas buenas oportunidades para adelantar. Un buen lugar para competir».
«Yo diría que siempre vas al fin de semana esperanzado y positivo, deseando hacerlo. Teóricamente, no es una pista que ayude a nuestros problemas, o al menos a los problemas que creemos tener. Pero, nuevamente, hemos anotado puntos aquí con un coche lento, y no creo que lo tengamos este fin de semana. Tenemos un coche rápido, es solo que… Ya sabes, hemos tenido ambos monoplaza en la Q3 en las tres carreras este año y luego hemos sido como el segundo equipo más lento de la carrera, así que claramente hay un problema que tenemos que arreglar. Espero y creo que solo será cuestión de tiempo hasta que encontremos ese problema».
Lance Stroll: «Guardo buenos recuerdos de Bakú, gracias al pódium que logré. Fue un día muy memorable: estar en el podio fue extremadamente especial. Como Kevin dijo, todos los años aquí hay una oportunidad, las carreras son bastante caóticas, especialmente en las últimas cuatro o cinco vueltas. El año pasado, con los reinicios, siempre hay puestos en juego, así que veremos lo que este año tiene para ofrecer. Nuestro objetivo es tener el ritmo de Renault y Haas».
«Es una carrera de desarrollo hasta el final de la temporada. La zona media de la parrilla está muy apretada. Cada décima cuenta en este momento, por lo que será el foco para el resto de la temporada».
Nico Hülkenberg: «Bakú es una pista espectacular, es súper rápida, enormemente desafiante, también un poco loca, en un sentido positivo. Las carreras son buenas, obviamente en la primera vuelta, que es tu mejor intento, pero el escenario lo convierte en una buena carrera. Es bastante entretenido desde dentro del coche. Tener contratiempos junto con abandonar, no es genial. Especialmente en la primera parte de la temporada, ya que es bueno obtener puntos, pero en el lado positivo es que tenemos un buen ritmo de carrera».
«En todas las pistas en las que hemos estado, o ambos coches han estado en buenas posiciones y han logrado sumar puntos decentes, por lo que sentimos que tenemos una línea de base sólida. Obviamente, la zona media de la parrilla todavía está muy apretada, y los tres primeros aún parecen estar muy por delante. Se trata de mantener eso, el impulso, y asegurarnos de hacer que el monoplaza sea más rápido semana tras semana».
Antonio Giovinazzi: «Será mi primera vez en la F1, pero tengo buenos recuerdos aquí. En 2016, obtuve mi primer triunfo en GP2, así que estoy deseando que llegue. Sé que es una carrera difícil, como Kevin dijo, hay muchos safety car y muchas cosas durante las carreras, así que sí, tengo muchas ganas de correr aquí en la F1. Creo que solo estamos al comienzo de la temporada, somos un equipo y, como están creyendo en mí, creo en ellos. Necesitamos seguir trabajando y estoy seguro de que los resultados vendrán».
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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